另一场灾难来袭，埃隆·马斯克遭受第二次重大打击

由于多种原因，这对于埃隆·马斯克来说是艰难的一周。

特斯拉 ( TSLA ) 股价继续下跌，因为欧洲销量下滑和消费者情绪转变给公司前景蒙上阴影。电动汽车 (EV) 市场错综复杂，马斯克的公司越来越失去主导地位。

与此同时，马斯克对 OpenAI 的控制权也面临新的障碍。加州一名法官最近驳回了他暂停 OpenAI 营利转型的请求，决定在今年晚些时候开庭审理此案。

此外，特朗普总统最近还采取措施限制马斯克的权力，他告诉内阁成员，裁员是他们的事情，而不是马斯克的事情。他表示，马斯克和所谓的政府效率部（DOGE）只会发挥咨询作用。

然而，昨天给马斯克带来了更多的坏消息。

马斯克的一家公司刚刚遭遇重大挫折

在特朗普限制他的权力后，马斯克可能以为他这一周的情况不会变得更糟了。但 3 月 6 日，一场灾难袭击了他的一家公司，这已不是第一次发生，导致瞬间混乱，并影响到其他行业。

马斯克的太空探索和技术公司SpaceX最近发射了一枚大型火箭进行试飞，但很快就失控了。 

“埃隆·马斯克承诺有朝一日将把 SpaceX Starship 火箭送上火星，但在第八次试飞开始八分钟后就爆炸了，” TheStreet 的Veronika Bondarenko 报道。

这并不是 SpaceX 第一次在空中遭遇灾难，甚至也不是今年第一次。2025 年 1 月 16 日，马斯克公司的一艘星际飞船在试飞中发生爆炸，迫使美国联邦航空管理局 (FAA) 因火箭碎片坠落而暂时停止飞行。

不到三个月后，该公司又经历了令人担忧的类似现象，另一艘 SpaceX 星际飞船在试飞中爆炸。与 1 月份灾难性的发射一样，航班因该事件不得不改道。据《金融时报》报道：

“400 英尺火箭系统从该公司位于德克萨斯州的星际基地发射八分钟后，上级航天器的发动机出现故障，飞行器失控旋转，然后在加勒比海上空的大气层中爆炸。下级超重型助推器分离后返回发射台，被机械臂抓住。”

SpaceX 在 X 帖子中声称，其团队 “立即开始与安全官员协调，以实施预先计划的应急响应”。 

不过，美国联邦航空管理局表示，事故发生后，仍将要求 SpaceX 对故障原因进行事故调查。

马斯克能否登陆火星？还是人类必须另辟蹊径？

马斯克以专注于殖民火星而闻名，特别是他利用 SpaceX 帮助实现太空旅游。虽然他通过特斯拉成功推出了电动汽车 (EV)，但这些挫折表明，他带领人类进入太空的探索可能更加困难。

英国《金融时报》指出：“几个月内第二次失败将引发人们对星际飞船设计和可行性的进一步质疑。星际飞船是有史以来最大的火箭，对于马斯克实现其宏伟目标至关重要。马斯克希望扩充其数千颗宽带卫星网络，赢得美国宇航局的更多合同，并最终将人类送上火星。 ”

这些事件并不是 SpaceX 火箭第一次发生爆炸。2015 年，其 CRS-7 任务的发射因航天器爆炸而以灾难告终，NASA 将此归咎于设计错误。

尽管马斯克将最近的 SpaceX 爆炸事件描述为“小挫折”，但接连发生的灾难表明，这可能成为一种趋势。如果真是这样，在竞争对手不断取得进展之际，马斯克可能越来越难以建立人们对其公司及其技术的信任。