乌克兰无人机闪电战使俄罗斯陷入有史以来最严重的燃料危机，炼油产能被摧毁 38%

乌克兰无人机袭击了俄罗斯能源部门的核心，导致其近 40% 的炼油能力下线，迫使莫斯科面临几十年来最严重的燃料危机。

据《莫斯科时报》9 月 30 日报道，乌克兰无人机袭击使俄罗斯炼油业瘫痪，迫使前所未有的炼油厂停工潮，并引发全国范围内的燃料紧缩。

根据分析公司 Ciala 的数据，截至 9 月下旬，俄罗斯近 38% 的炼油能力（每天约 338,000 吨原油）处于停产状态。

8 月份汽油和柴油产量暴跌 6%，9 月份又下降 18%，炼油厂的停机时间达到“历史前例”的水平。这些中断超过了一个月前创下的纪录，当时 23% 的炼油产能被关闭。最新数据也超过了 2022 年 5 月和 2020 年 5 月的早期峰值。

Ciala 估计，大约 70% 的停电直接源于无人机袭击，截至 9 月底，无人机袭击已导致俄罗斯总炼油能力的约四分之一（每天约 236,000 吨）停产。

仅在 9 月，四家主要炼油厂在无人机袭击后被迫停止运营，其中包括列宁格勒地区的基里希“基内夫”工厂——俄罗斯第二大炼油厂和俄罗斯石油公司的梁赞炼油厂，该炼油厂跻身该国前五名。

基内夫工厂于 9 月 14 日下线，梁赞工厂于 9 月 5 日遭到袭击。新库伊比雪夫斯克炼油厂于 9 月 20 日停止加工，两天后俄罗斯天然气工业股份公司的阿斯特拉罕天然气加工厂也停止了加工。

俄罗斯国内燃料市场受到的影响是严峻的。9 月份汽油产量下降了 100 万吨，而短缺则覆盖了全国消费量的 20%。

受灾最严重的地区是远东和被占领的克里米亚，那里的加油站本周将每位客户的销量限制在不超过 30 升。从库页岛到下诺夫哥罗德，俄罗斯总共有 20 多个地区面临短缺。

经济学家弗拉迪斯拉夫·伊诺泽姆采夫指出，俄罗斯石油公司几乎没有能力稳定局势。维修可能需要数月时间，尤其是在 2010 年代阻止西方炼油厂现代化设备的制裁下。“中国的替代品无法轻易取代这项技术，”伊诺泽姆采夫说。

为了遏制危机，莫斯科禁止汽油出口，并采取行动确保紧急进口，暂时取消了欧亚经济联盟内汽油、柴油和喷气燃料的进口关税。当局甚至可能降低环境标准，以允许国内炼油厂生产更多燃料。

Freedom Finance Global 分析师弗拉基米尔·切尔诺夫 （Vladimir Chernov） 警告说，燃料紧缩已经加剧了通胀压力。自 1 月份以来，燃料批发价格飙升了 40% 以上，而零售价格每年以 11-12% 的速度攀升，这是七年来的最大涨幅。

“燃料成本的上涨不可避免地推高了农业、运输和物流方面的费用，从而转化为食品和必需品的价格上涨，”切尔诺夫解释道。

早些时候，据报道，位于俄罗斯占领的克里米亚费奥多西亚的一家炼油厂发生了另一起重大火灾。