弗拉基米尔·普京 （Vladimir Putin） 的俄罗斯经济崩溃，制造业危机来袭，通货膨胀飙升

俄罗斯深陷制造业泥潭，在总统弗拉基米尔·普京 （Vladimir Putin）与飙升的通货膨胀作斗争时面临动荡。

由于西方制裁剪断了飞机的机翼，该国拼凑飞机的尝试已被停飞，这使得制造商获得必要的部件成为一项艰巨的任务。

乌克兰内政部长前顾问安东·格拉申科（Anton Gerashchenko）抛出了一枚重磅炸弹，称目前几款飞机的生产水平已经停滞不前。据报道，俄罗斯航空高手安德烈·帕特拉科夫（Andrey Patrakov）早在 11 月就向卫星通讯社透露了消息，戏剧性地透露：“俄罗斯在生产飞机部件方面存在严重问题。

帕特拉科夫直言不讳地说明了其影响，他建议人们因为座位短缺而迅速预订航班——这要归功于经过调整的机队。

尽管有宏伟的进换计划，但俄罗斯喷气式飞机的生产线已经停飞了三年。在 2023 年 12 月的一份快讯中，据报道，自制裁切断其与关键零部件和服务供应的联系以来，莫斯科已向其陷入困境的航空业注入了价值惊人的 120 亿美元（94 亿英镑）的国家援助和贷款。

快进到今年 3 月，国际文传电讯社报道称，MC-21 客机在 2025 年或 2026 年之前不会投入量产。据 Express US 报道，帕特拉科夫重申了他早先的谨慎立场，他重申了形势的严峻形势，他说：“我建议提前预订，因为飞机越来越少，根本没有足够的座位供每个人使用。

12 月 5 日，乌克兰新闻媒体《乌克兰真理报》报道称，俄罗斯官员已将 SSJ-100、MS-21 和 Tu-214 飞机发动机的生产计划削减了一倍半。他们援引《莫斯科时报》和俄罗斯通讯社《消息报》的话透露，制造商在未来两年内将只收到 128 台，而不是 192 台。

与此同时，根据政府报告，由于通货膨胀率在 8% 至 8.5% 之间，俄罗斯央行将于 12 月 20 日将利率上调至 23%。然而，一些分析师认为通货膨胀率可能会更高。