乌克兰的战略击落:仔细观察 Su-25 的损失
乌克兰军队报告说在顿涅茨克地区击落了另一架俄罗斯 Su-25 飞机。这标志着一周内损失的第三架飞机。我们深入研究了这些地面支援飞机的能力。
俄罗斯方面的飞机总损失估计约为350架。乌克兰人继续在短时间内报告进一步的损失。据乌克兰机构Unian称,这一次,与最近发生的事件类似,防御军消灭了一架Su-25。
俄罗斯失去另一架飞机
正如军事分析家奥列克西·盖特曼(Oleksiy Hetman)最近评估的那样,俄罗斯联邦陆军目前拥有不到200架苏-25飞机。这个数字正在稳步下降,主要是由于这些机器的有效目标。Su-25是作为前线作战的对地攻击机而开发的,与空中优势战斗机相比,其性能相对适中。
这种情况使 Su-25 成为乌克兰人从空中支援地面部队的宝贵资产,也是一个更容易的目标。在最大高度约为 23,000 英尺且速度低于 950 公里/小时(约 590 英里/小时)的机器比在更高海拔地区运行并以超音速飞行的更突出的战斗机更容易击落。
网上评论还表明,通过击落更多的 Su-25,乌克兰人正准备将 F-16 纳入他们的部队。然而,重要的是要认识到,由于每种战机的规格不同,苏-25在空中交战中并不直接与F-16竞争。
用于部队空中支援的飞机
Su-25 的历史始于 1970 年代。它的首飞发生在1975年,三年后,俄罗斯人开始大规模生产。Su-25从未打算声称拥有空中优势;它在设计时考虑了不同的角色。
Su-25 的长度超过 15 米(49 英尺),重 10,000 公斤(约 22,046 磅),可在 10 个翼下挂载点携带约 4,300 公斤(约 9,468 磅)弹药。它的主要武器是GSh-30-2 30毫米加农炮。上述能力,即最高时速约为950公里/小时(590英里/小时)和23,000英尺的高度限制,强调了Su-25的指定角色。这架飞机必须在相对较低的高度和盟军基地的短距离内运行——这是苏-25航程基本版本的要求,估计约为500公里(约310英里)。在机场的这个范围内,俄罗斯飞机可以在提高步兵和机械化部队的战斗力方面发挥重要作用。
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