印第安纳州近2000名移民因新州法律和联邦指导而失去商业驾驶执照

在4月1日新州法律生效后,数千名移民商业司机被取消了印第安纳州颁发的驾照。印第安纳州机动车管理局表示,已吊销“几乎所有”非注册商用驾驶执照。
州长迈克·布劳恩于三月中旬签署了该法案,距其生效仅三周。通常,春季签署的法律在该州自7月1日起生效。支持者表示,新法律促进了在多起涉及移民司机的致命车祸后的安全保障。
“我们希望确保驾驶员是我们能得到的最优秀且经过适当培训的司机,”该法案的起草人、第20选区共和党众议员吉姆·普雷塞尔说。“这是为前进司机以及我们在印第安纳州发放执照的司机树立标准的第一步。”
非注册商用驾照是发给部分外国劳工的商业驾驶执照。
印第安纳州机动车管理局报告称,新法律影响的商业驾驶员不到2%。BMV还指出,普通CDL不受影响。美国公民和持有绿卡的移民均有资格获得该驾照。
印第安纳州立法者迅速推动在2026年会议期间通过该立法,此前联邦机动车承运人安全管理局提出了一项新规则,严格限制非公民获得非住所CDL的许可。这些许可证仍对部分临时外籍工人开放。
在该法案通过之前,联邦监管机构通知24个州他们错误地签发了非注册商驾照。其中包括:
- 加利福尼亚
- 科罗拉多
- 特拉华州
- 哥伦比亚特区
- 伊利诺伊州
- 印第安纳州
- 爱荷华州
- 缅因州
- 马里兰
- 密歇根
- 明尼苏达
- 新泽西
- 纽约
- 北卡罗来纳州
- 北达科他州
- 俄亥俄州
- 俄克拉荷马州
- 俄勒冈
- 宾夕法尼亚州
- 罗德岛
- 南达科他州
- 德克萨斯
- 犹他州
- 佛蒙特州
- 华盛顿
特朗普总统及支持改变规则的人以涉及非美国公民驾驶员的事故为变革理由,但未提供统计数据证明非注册商驾照持有者造成的事故比公民驾驶员更多。有一些公开的联邦车祸数据,但没有按移民身份或驾照类型细分。
一起备受关注的案件涉及吉尔吉斯斯坦籍的贝克詹·贝谢凯耶夫,他持有宾夕法尼亚州颁发的驾照。他于2月3日在印第安纳州杰伊县发生了一起致命车祸。
托马斯·威廉姆斯在回家途中目睹了迎头相撞的事故,他沿67号州道向西行驶。
“你在外面开车,天气晴朗,接着你看到尸体飞过空中,”威廉姆斯说。
威廉姆斯分享了现场照片,涉及那辆被毁坏的面包车、倒塌的半挂车以及覆盖在遇难乘客尸体上的蓝色防水布。
三人幸存,但四名阿米什男子遇难——50岁的亨利·艾彻、25岁的儿子梅诺和18岁的保罗,以及23岁的吉罗德·西蒙。
“这本不该发生,”威廉姆斯说。
普雷塞尔认为,他的法律将通过取消几乎所有非注册的CDL来帮助防止此类事故发生。几乎所有持证人都收到了通知,他们的非注册CDL将于4月1日到期。
现在,只有持有三种工作签证(H-2A、H-2B或E-2)之一的移民才有资格申请。
“如果他们非法使用虚假证件来到这里,(而且)没有相关文件来证明......他们将面临六级重罪和5000美元罚款,“普雷塞尔说。
印第安纳州法律还规定对雇主处以最高5万美元的罚款,外州司机也可被处以罚款。新法律还要求在印第安纳州获得驾照的司机必须通过仅用英语的驾照考试。
印第安纳州汽车协会支持该法律。该组织主席加里·兰斯顿在一份声明中表示:
“构成我们国家卡车行业的专业司机是美国训练最优秀、最安全的司机之一。不幸的是,州和联邦缺乏监督和问责制,导致那些被发现非法居留美国、未接受适当培训且驾驶商用车辆不安全的司机得以获得商业驾照。我们印第安纳州经历了过去四个月内这些不安全司机造成的六起死亡事故带来的不幸后果。HEA 1200中包含的政策是消除不安全驾驶员、让国家高速公路对所有驾驶员更安全的重要一步。”
普雷塞尔说:“我认为这其实是一项支持安全的法案。”
移民律师莎拉·伯罗表示,她对新法律表示担忧。
“它没有解决大多数事故是由疲劳或酒精引起的事实,”伯罗说。“这主要针对移民。”
伯罗认为现行法律过于宽泛,阻止拥有合法身份的移民获得商业驾驶执照——包括难民和童年抵美暂缓遣返(DACA)受益人,他们在儿童时期被非法带到美国,有时被称为“梦想者”。
“这些人已经失去了生计,”伯罗说。“他们中的许多人已经驾驶、运输必要的货物穿越全国很多很多年了。”
2025年,印第安纳州BMV报告约有3,000名非住所的CDL持有人。周三,州政府机构未透露印第安纳州仍有多少非注册商用驾照有效。不过,有一位发言人曾表示,这个数字可能只有个位数。
威廉姆斯告诉印第安纳波利斯新闻台WTHR,他担心一些移民司机没有接受过适当培训,英语也不够,无法安全驾驶他们的车辆。
“他们需要解决所有外国车手的问题,”威廉姆斯说。“如果你不会读写英语,你根本不该开一辆8万磅的卡车。”
威廉姆斯表示,他特别重视确保非法移民不开大型卡车。
国土安全部指控威廉姆斯目击的事故中被控驾驶员贝谢基耶夫非法居留美国,同时指出他是通过拜登政府期间实施的一项计划来到美国的。
贝谢基耶夫的律师在向WTHR发表声明时,向受事故影响的家属表示“慰问”。律师Michael Cunningham和Kathie Perry,以及Baldwin Perry & Wiley律师事务所,也强调他们的客户在美国合法且合法地获得了宾夕法尼亚州的非注册商用驾照(CDL):
“贝谢基耶夫先生合法居留在美国。他寻求庇护,并寻求在美国过上更好的生活。
幸运的是,在这个州和这个国家,法治主导政治。
虽然我们认为这是一起悲剧性事故,但我们不认为证据能证明发生了犯罪......”
WTHR审查了2月18日印第安纳州亨德里克斯县一起涉及移民的坠机事故文件。这场坠机事故也成为了头条新闻,导致64岁的特里·舒尔茨丧生。调查人员指控司机苏克迪普·辛格(Sukhdeep Singh),一名印度公民,在红灯时未刹车。
与贝谢基耶夫一样,美国移民与海关执法局也逮捕了辛格。
然而,法庭文件显示他也有有效的非注册商驾照。他的专利由印第安纳州发行。
印第安纳州新法的反对者表示,这些事故更多反映了涉及更广泛卡车运输行业的安全问题,而不仅仅是移民司机。
然而,仍有一些移民司机非法驾驶卡车。法庭记录显示,博尔科·斯坦科维奇被指控是其中之一。调查人员称,他于2025年10月在印第安纳州波特县引发了一起车祸,导致来自印第安纳州米沙瓦卡的杰弗里·埃伯利死亡。他们还指出斯坦科维奇当时只持有普通驾照,没有商业驾驶执照,驾驶的是一辆半挂车。国土安全部报告称,斯坦科维奇的签证身份已到期,自2011年2月起他非法滞留在美国。
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