即使加征关税，中国的贸易顺差也创下历史新高

政府周三表示，中国贸易顺差在2025年激增至近1.2万亿美元的历史新高，出口到其他国家弥补了唐纳德·特朗普总统大幅提高关税期间对美出口放缓的不足。

海关数据显示，去年全年中国出口增长5.5%，达到3.77万亿美元，中国汽车制造商及其他制造商纷纷进入全球市场。进口额停滞在2.58万亿美元。2024年的贸易顺差超过9920亿美元。

12月，中国出口以美元计较去年增长6.6%，优于经济学家预期，也高于11月5.9%的同比增长。12月进口同比增长5.7%，而11月为1.9%。

中国的贸易顺差首次在去年11月突破1万亿美元大关，而去年前11个月的贸易顺差达到1.08万亿美元。

经济学家预计，尽管贸易摩擦和地缘政治紧张，出口今年仍将支持中国经济。

法国巴黎银行首席中国经济学家荣嘉琳表示：“我们继续预计出口将在2026年成为重要的增长驱动力。”

尽管特朗普重返执政并加剧与世界第二大经济体的贸易战后，中国对美国的出口大幅下降，但这一下降幅度已被向南美、东南亚、非洲和欧洲其他市场的出口大幅抵消。

2025年全年，中国对美出口下降了20%。相比之下，对非洲的出口激增了26%。东南亚国家的人口增长了13%;对欧盟为8%，对拉丁美洲为7%。

分析人士表示，全球对计算机芯片及其他设备及其制造材料的强劲需求，是支撑中国出口的几个类别。

去年汽车出口也有所增长。据中国汽车制造商协会周三称，2025年汽车出口激增21%，超过700万辆，主要依靠电动汽车和插电式混合动力车。

海关数据显示，机械和电气产品是去年最大的出口类别，同比增长8.4%。中国还出口更多粮食和化肥，而家具、服装、鞋子及其他劳动密集型产品的出口则下降。

强劲的出口帮助中国经济保持年增长率，接近官方约5%的目标。这引发了许多担心廉价进口潮会损害本地产业的国家的担忧。

中国海关局副部长王军在北京告诉记者，2026年中国面临“严峻且复杂”的对外贸易环境。但他表示，中国的“对外贸易基本面依然稳健”。

汇丰经济学家欣和王泰勒周三在一份报告中写道：“即使今年出口保持中性或正增长，中国的增长驱动力仍需更多来自国内需求。”

国际货币基金组织主席上月呼吁中国解决经济失衡，加快对出口的依赖，通过促进国内消费和投资。

中国当局严厉打击过度借贷导致许多开发商违约，导致房地产长期下跌，这一趋势仍压在消费者信心和国内需求上。

中国领导人已将消费者和企业支出的增加作为经济政策重点，但迄今为止采取的措施效果有限。其中包括过去几个月政府的以旧换新补贴，鼓励消费者购买更新、更节能的物品，如家用电器和车辆。

“我们预计国内需求增长将保持温和，”BNP Paribas的荣说。“事实上，政策对国内需求的提振看起来比去年更弱——尤其是消费品的财政补贴计划。”

以汽车为例，行业数据显示2025年国内乘用车销量增长了6%，但随着部分地区的补贴缩减或逐步取消，销量在年底前有所回落。

法国投资银行Natixis高级经济学家吴宇宇预测，中国2026年出口将增长约3%，低于2025年的5.5%。由于进口增长缓慢，他预计中国今年贸易顺余将保持在1万亿美元以上。