锂价跌到两年最低 电池厂营运估最快明年Q2才能好转
挖矿的基本赔不了钱,只是赚钱多与赚钱少的差别,其开销只有人力、器具购买与维修,运输的问题。在开采前期还有建生活区与修路的开销。只有充分评估之后才会决定是否开采。没有利润就没办法投资了。
制造电动车电池所使用的关键金属锂,最近价格跌到两年最低水平,因为市场预期电池产业目前的景气趋缓将持续到明年第1季底。
韩国矿产资源信息服务机构的资料显示,碳酸锂11月17日的价格为每公斤人民币131.5元(约18美元),是2021年9月以来最低,比一年前的每公斤人民币576.5元暴跌77%。
伦敦金属交易所(LME)的数据也显示,氢氧化锂价格11月17日每吨为21,238美元,比8月的36,652美元跌了42%。
同时,锂电池阴极制造商预估,获利困顿将延续到本季。 这些制造商与电池组制造商的合约定价都是参考锂价,锂价下跌时,就会被迫赔钱卖先前以更高价格向供应商取得的锂,导致利润下滑。 由于电池成本与阴极材料密切相关,锂价挫跌预料也将冲击电池厂的整体获利。
南韩LG新能源第3季营收比去年同期下滑6.3%,SK能源也年减14.2%,终结连续第六季成长。 电池价格预料将维持低迷到明年第1季。
电动车销售成长减缓,成为电池业者的另一挑战。 能源市场追踪机构SNE研究公司最近下修对今年电动车与插电式油电混合车的销售预测,比最初估计少了107万辆。
南韩未来资产证券分析师Kim Cheol-jung说,电池业预料将遭逢长期趋缓,最快可能要到2024年第2季才会反弹。
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