乌克兰海军陆战队占领了第聂伯河上的桥头堡。现在，他们正在运送装甲车过去。

最近几天，乌克兰军队在乌克兰南部赫尔松州遗弃了一辆美国制造的悍马吉普车，俄罗斯军队击中了这辆陷入困境的车辆，并将其点燃。

不管你相信与否，失去那辆悍马对于自由乌克兰的支持者来说是个好消息。因为悍马车的乘员逃生时所在的位置：第聂伯河左岸。

第聂伯河大部分由俄罗斯控制的一侧有一辆乌克兰悍马车，这意味着乌克兰人已经成功地将车辆穿过宽阔的河流，进入基辅部队从上个月末开始的一系列大胆袭击中建立的浅桥头堡。

一辆燃烧的悍马车并不是乌克兰重型装备穿越第聂伯罗河的唯一证据。周二，一名明显是俄罗斯伞兵的人在一个受欢迎的 Telegram 频道撰文抱怨说，乌克兰人“不仅设法向左岸移动，而且还占据了沿岸阵地并占领了部分村庄！”

这名明显是伞兵的人补充道，乌克兰军队“坚守阵地，并在第聂伯河上运送装甲车”。每一辆过河的车辆都会增加乌克兰人守住和扩大桥头堡的机会。

现在断言乌克兰在五个月以来的反攻中开辟了一条新战线可能还为时过早。但幅度不大。

自 2022 年底解放第聂伯河右岸赫尔松州北部以来，乌克兰军队在第聂伯河上发动了多次小规模袭击。通常情况下，乌克兰人会杀死或俘虏一些俄罗斯人，造成一些伤害，然后在俄罗斯大炮和无人机介入时逃跑。

但10月19日开始的跨江行动却有所不同。这一次，乌克兰人——据报道来自海军陆战队第38旅——留下来了。行动进行十天后，海军陆战队不仅仍在第聂伯河左岸，还将控制范围扩大到克林基，这是一个三英里宽的定居点，很快成为乌克兰在赫尔松州南部发动袭击的地点。

一名来自第 810 近卫海军步兵旅的俄罗斯海军陆战队员形容该旅的处境“非常困难”。

乌克兰人“不断用大炮、集束弹药向我们开火，最重要的是，他们使用了一大群全天候工作的[第一人称视角]无人机和带有[手榴弹]的无人机。”

乌克兰人如何维持和扩大第聂伯河桥头堡的情况在前线的照片、视频和社交媒体帖子中显而易见。我们可以看到小船和两栖登陆车；乌克兰人大概也部署了浮桥。

乌克兰和俄罗斯消息人士都讨论了乌克兰在无人机领域相对于这一特定领域的优势。首先，乌克兰军队干扰了俄罗斯无人机。然后他们部署了自己的无人机，用于侦察、炮火定位、轰炸和补给。

补给无人机是一种罕见的能力。“这些人已经深入赫尔松左岸，很难通过水路和陆路向他们输送汽油——这有生命危险！” 一位乌克兰无人机操作员写道。“我们购买的庞巴迪无人机可以承载 15 公斤的重量，并为这些人携带收音机电池、移动电源、食物和水。”

一些无人机向乌克兰驻军运送重要物资，另一些无人机则向反击克林基桥头堡的俄罗斯车辆投掷手榴弹——最近的一次投掷的是一辆 T-72 坦克。俄罗斯基本上无力阻止乌克兰无人机飞行、压制乌克兰炮兵或击败乌克兰指挥官。

华盛顿战争研究所表示：“多个俄罗斯消息来源，包括瓦格纳集团附属频道，抱怨俄罗斯军队在赫尔松方向缺乏反电池、电子战和指挥控制能力，特别是在克林基附近。”，DC指出。

曾经有一段时间，乌克兰海军陆战队在克林基登陆后不久，第聂伯河左岸的俄罗斯海军陆战队可能会反击并将乌克兰人推回水中。

他们没有——或者只是尝试过但失败了。现在乌克兰在赫尔松南部有一个住所。它可以从那里向俄罗斯控制的领土更深处发动攻击。