LTN经济通》日中有事？ 日商大方分手中国

日本首相高市早苗11月初在日本国会针对「台湾有事」的答询，引起中国当局反弹，因此对日本施行一连串抵制措施，包括旅游禁令、暂停日本水产品进口，甚至无预警中止日本艺人在中国的演出，到了最近，日本消费电子公司佳能（Canon）与索尼（Sony）关闭中国工厂、给中国员工丰厚补偿金的消息，更是成为话题。

其实早在过去几年，撤出中国或缩减业务的日本企业就呈现快速增加，自2012年高峰后迄今，已经减少了超过1000家，背后原因包含环境变化、成本上升和竞争激烈等多项因素。

2020年，日本政府大手笔提供700亿日圆（新台币约193亿元）资金，补助87家日企从中国撤出生产线。据报道，这些日企将把生产线转移到越南、老挝、马来西亚等东南亚国家，甚至回到日本。当时是因为新冠疫情分散生产据点考量，没想到日中关系急遽恶化，是近期日企业撤离中国的主因。

佳能关闭广东厂给员工优厚补偿金

日本佳能（Canon）位于中国广东省中山市的工厂，在11月21日停止生产经营，公司决定关厂的原因是「市场环境急遽变化」，传出给被裁员员工高额补偿金，许多人纷纷在社群晒出补偿金额，据消息指出，每人可以拿到「2.5N+1」个月的补偿金，N为工作年资，换句话说，假如任职10年，就可以一次拿到26（25+1）个月的补偿金，消息传出后让中国全网震惊。

佳能中山工厂成立于2001年，在关厂前其所生产的产品100%外销，已累计生产超过1亿台打印机，2022年工业产值更曾冲上 32 亿元人民币（约新台币 141 亿元），但近年来，佳能中山工厂的员工人数持续减少。截至2023年末，佳能中山工厂还有员工2031人; 截至2025年9月底，该工厂的员工已降至约1400人。

在社群平台上，不少佳能中山工厂员工分享出工厂出具的《终止（解除）劳动关系证明》，同时表达不舍之情，但更被外界关注的，是佳能提出的「高额补偿金」，中国《劳动合同法》针对企业对离职员工的经济补偿金，在不同情况下有N、N+1、2N、N+X等4种算法，因此佳能的2.5N+1补偿金，是丰厚到突破法律规定的程度。

索尼撤资造成30万人失业

从中国各社群平台疯传的消息可以看到，佳能广东中山厂有员工获得40万人民币（约新台币176万元）; 还有人透露自己是组装线组长，一共拿到88万人民币（约新台币387万元）补偿; 最为可信的是有员工附上银行入账通知，可以看到63万人民币（约新台币277万元）已汇入帐户。

无独有偶，索尼（Sony）位于广东惠州的工厂传出也将关闭，将有3万名员工被裁员，不过Sony提供的离职补偿方案为N+3，同样优于中国《劳动合同法》的方案，不少老员工拿到20多万人民币。

消息人士指出，索尼惠州工厂的撤离，绝非单一企业事件。 3万多名员工失业，将使得当地一整条依赖工厂人流的商业街慢慢熄灯，包括外围的餐厅、房屋出租、商店、物流公司以及中下游配套工厂，都将一同失血。若加上员工上下游的相关工厂，预计流失的工作机会将高达4万个，真正的损失难以估计。

有网友甚至估计：不是只有3万人失业，算上周边倒闭关闭的商店和卫星工厂，失业人数可能高达30万人。据了解，索尼将把该工厂搬迁至泰国。

新日铁率先退出转向美国

帝国数据银行指出，日本企业在中国的据点数量，已从2012年高峰的1万4394家，下降至2024年的1万3034家，减少超过1000家。

其中最具代表性的案例莫过于新日铁。该公司于2024年7月宣布解散与中国钢铁巨头宝山钢铁的合资企业，并削减7成在中国的生产能力。同时，新日铁积极强化在印度、泰国的布局，更收购了美国钢铁（U.S. Steel），引发市场高度关注。

制造业方面，三菱汽车虽然早在2023年便已退出中国市场，并且停止在中国生产新车，但仍有为当地合作厂商供应引擎，但今年7月宣布，将终止和沈阳航天的合资关系并停止引擎生产，这不仅象征三菱汽车全面退出中国，原本由合资公司提供引擎的中国车厂，也将面临没有动力心脏的窘境。

本田汽车也已在2024年关闭位于广东和武汉的2家工厂，本田汽车发言人当时解释，这个措施是本田汽车回应中国市场变化的一部分。

百货零售业也接连撤退，由于中国经济在疫情后复苏乏力，民众又担心失业，因而勒紧荷包，导致内需消费疲软，冲击到相关产业，如伊势丹关闭中国的多家门市，上海伊势丹在2024年6月底就终止营业。