日本摆脱了对俄罗斯煤炭的依赖

日本已经削减了对俄罗斯煤炭的依赖，因为电力公司和其他买家已经在寻找不同的燃料来源，例如印度尼西亚和南非。

日本财务省贸易数据显示，2 月份日本从俄罗斯进口了 23 万吨动力煤，同比减少 73%。俄罗斯煤炭仅占进口总量的 2%，低于一年前的 9%。

下降表明日本在实现七国集团领导人 2022 年逐步淘汰或禁止该贸易的承诺方面取得了进展，该贸易是莫斯科对乌克兰战争的收入来源。

2022 年 4 月至 2023 年 2 月，日本从俄罗斯进口的动力煤总量约为 650 万吨，同比下降 45%。

同期印尼煤炭进口同比增长 28%。印度尼西亚在战前超过俄罗斯，从第三位成为日本的第二大供应国。来自加拿大的进口大约翻了一番，而来自南非的进口增长了大约六倍。

相比之下，2 月份俄罗斯液化天然气进口量同比仅下降约 20%，这反映出寻找替代液化天然气来源的难度更大。

2022 年 4 月，即俄罗斯入侵乌克兰大约两个月后，日本政府开始着手削减该国对俄罗斯煤炭的依赖。电力公司在这方面发挥了重要作用——60% 到 70% 的动力煤进口用于发电。俄罗斯是日本在 2021 财年的第二大供应国，仅次于澳大利亚。

JERA 是日本最大的能源进口商之一，于 2022 年夏季停止采购俄罗斯煤炭。俄罗斯仅占其每年约 2000 万吨煤炭进口量的 10% 以上。

公用事业公司 J-Power 的目标是通过推广包括南非在内的替代资源，逐步将其对俄罗斯煤炭的采购减少到零。2021财年，俄罗斯煤炭占其煤炭总使用量的8%。日本北部公用事业东北电力公司在 2021 财年依靠俄罗斯提供约 10% 的煤炭，将澳大利亚、印度尼西亚和北美视为替代供应商。

能源密集型造纸业也迎来了变革。纸板制造商 Rengo 每年使用约 140,000 吨煤作为燃料，已将其全部供应从俄罗斯转移到印度尼西亚。

另一个高耗能行业——水泥行业的变革需要更长的时间。日本行业领导者 Taiheiyo Cement 将不会与俄罗斯煤炭签订任何新合同，并将转向澳大利亚资源。据估计，到 2022 财年，俄罗斯煤炭占其煤炭总使用量的 30%——低于上一年的约 60%，但仍然很高。

根据日本水泥协会的数据，在整个行业范围内，俄罗斯煤炭占 2021 财年进口总量的近一半。日本金属与能源安全组织 (JOGMEC) 的 Nobuyuki Kuniyoshi 表示，煤炭可以用较小的船只从俄罗斯运出，使其成为水泥公司等小型买家的便利来源。

乌克兰战争爆发后，供需力量推动煤炭价格走高。

在 2022 年 4 月至 2023 年 2 月期间，日本动力煤的平均进口价格飙升至每吨约 50,000 日元，几乎是去年同期价格的三倍。由于战争减少了从俄罗斯到欧盟的天然气供应，煤炭弥补了一部分供应不足。欧盟禁止进口俄罗斯煤炭的禁令于 8 月生效。

日本在进口方面也有自己的挑战。

能源经济与社会研究所的 Go Matsuo 说：“由于出口国家数量有限，日本公司使用的高级动力煤并不容易采购。”

动力煤的国际价格今年一直在回落。但澳大利亚煤炭在 2 月下旬徘徊在每吨 200 美元，仍是 2021 年上半年水平的近两倍。

国际能源署估计，2022 年全球煤炭需求达到约 80 亿吨的历史新高，比上年增长 1%。从长远来看，随着矿业投资在向可再生能源和替代燃料（如氢气和氨）的过渡中萎靡不振，全球生产预计将放缓，而日本正在这两个领域进行供应链投资。