匈牙利和斯洛伐克可能对乌克兰制裁卢克石油公司采取何种报复措施

基辅扩大了对俄罗斯卢克石油公司的制裁。此前乌克兰对该公司的制裁仅影响其金融业务，但最近又增加了过境禁令。

这一决定激怒了匈牙利和斯洛伐克，两国甚至威胁要停止向乌克兰供应能源和燃料，并阻止欧盟批准向基辅支付新款项。

卢克石油过境禁令的具体实施方式如下：乌克兰的 Ukrtransnafta 会接到欧洲客户的运输请求，但如果它与卢克石油签订了合同，则无权运输任何数量的石油。

同样，欧盟在其最新制裁方案中也禁止俄罗斯液化天然气的再出口。

乌克兰的主要目标是减少侵略国的收入。毕竟，克里姆​​林宫获得的所有利润都投入到了战争中。

乌克兰的这一举措是对针对炼油厂、储油设施和出口码头的袭击的补充。

能源与清洁空气研究中心（CREA）的运营数据显示，俄罗斯人每天仍从石油销售中获得近3亿欧元的收入，从石油产品销售中获得的收入略少。剥夺俄罗斯的这些收入是乌克兰的关键任务之一。

然而，这些制裁也有不利的一面。这一举措立即影响了那些仍然依赖俄罗斯管道石油供应的欧盟国家——匈牙利和斯洛伐克。

匈牙利外交部长西亚尔多表示，乌克兰新一轮制裁导致石油运输暂停，“从根本上威胁到匈牙利和斯洛伐克的能源供应安全”。

遗憾的是，乌克兰方面并没有对其行动的信息支持给予足够重视。

毫不奇怪，外国媒体纷纷散布消息称，这些制裁是乌克兰对匈牙利总理维克多·奥尔班访问莫斯科的报复。人们还质疑，为什么制裁只针对卢克石油公司，而不针对其他俄罗斯公司。

在我们要求欧盟实施全面石油和天然气禁运的情况下，我们愿意确保俄罗斯石油的运输，这似乎很奇怪。

然而，实施的制裁本质上是政治性的，因此无法受到标准经济规则的规范。

此外，匈牙利最高外交官所提出的论点并不总是正确的。特别是，匈牙利运营商 MOL 拥有从地中海市场采购石油的技术能力，例如通过克罗地亚亚得里亚海码头。因此，“奥尔班经济学”的崩溃是可以避免的。

斯洛伐克的情况类似，该国只有一家炼油厂，隶属于匈牙利 MOL 集团。因此，克罗地亚码头的选择在这里也适用。

乌克兰方面也多次警告将加强制裁，因此匈牙利和斯洛伐克有足够的时间为新的现实做好准备。

出于这些原因，目前看来，无论是向欧盟仲裁机构还是世贸组织争端解决机构对乌克兰提起诉讼，对匈牙利和斯洛伐克来说都不是一个可靠的选择。

这些国家很可能会将政治压力作为主要影响工具，试图否决欧盟对乌克兰的重要举措，包括提供财政援助。

这不是匈牙利第一次滥用否决权，但可能会引起其他欧盟国家的强烈反对。最重要的是基辅向欧洲各国政府传达自己的观点，并获得他们的支持。