印度火车事故下修至275死救援行动划下句点

印度发生20多年来最惨重的铁路事故后，当局今天表示，救援行动已经划下句点，号志系统故障被认为是造成至少275人死亡的可能原因。

路透社报导，奥里萨省（Odisha）政府首席秘书耶拿（Pradeep Jena）表示，因为一些遗体被重复计算，这起事故的死亡人数从288人下修。耶拿告诉记者，「现在救援行动已经结束」，这个数字不太可能会再上升。

2日晚间在巴拉索尔（Balasore）发生的这起重大交通事故造成近1200人受伤。当时一列客运火车撞上一列静止的货运火车后，数节车厢出轨，撞上另一列往相反方向行驶的客运火车。

每天载客量超过1300万人次的国营企业印度铁路公司（Indian Railways, IR）一直在努力改善安全纪录，相关问题被归咎于基础建设老化。

将在明年面临大选的印度总理莫迪（Narendra Modi）昨天抵达事发现场与救难人员交谈、视察事故残骸，并与一些伤患见面。莫迪表示：「有罪者将会受到严格的惩罚。」

铁路局（Railway Board）成员辛哈（Jaya Varma Sinha）表示，初步调查指出，从加尔各答（Kolkata）开往清奈（Chennai）的「科罗曼德快线」（Coromandel Express）以时速128公里从正线出轨，进入用于停放火车的侧线环状轨，接着撞上停在环状轨上的货运火车。

辛哈告诉记者媒体，这次冲撞导致「科罗曼德快线」的引擎和前4节或5节车厢出轨翻覆，并撞上以时速126公里行驶在第2正线、反向由耶万布尔（Yesvantpur）开往豪拉（Howrah）特快线列车的最后两节车厢。

辛哈指出，撞击导致这两节车厢脱轨，形成巨大残骸。她提到，两列客运列车的驾驶员都受了伤但幸存。

当重型机械操作人员正在清理损坏的轨道、破损的列车和电缆时，心急如焚的家属在一旁观看。

铁路部在推特（Twitter）上写道，超过1000人参与了救援工作。

印度铁路部部长卫士纳（Ashwini Vaishnaw）表示：「我们的目标是在7日上午前完成所有的修复工作，到时轨道应该能正常运行。」