俄罗斯经济崩溃，“运输公司面临破产”，“成本飙升”
随着运输公司“在破产的边缘徘徊”，俄罗斯经济面临新的地狱，天价的费用使另一个行业走向崩溃。金融家、乌克兰国家银行前行长 Kyrylo Shevchenko 警告说，公司面临令人震惊的租赁和回收费用增长。
他在 X 上写道：“三分之一的俄罗斯运输公司徘徊在破产的边缘。飞涨的成本——租赁费上涨 28%，回收费飙升 80%——正在压垮这个行业。绝望的高管们现在正在乞求克里姆林宫忠诚的技术官僚米舒斯京总理提供救助。但随着货物量的萎缩和关税的下降，即使是克里姆林宫的施舍也无法解决一个为单向物流而建立的行业——战争。
之前的报道估计，由于今年对该国实施的经济制裁，有 30 多家俄罗斯航空公司可能会破产。
这些航空公司在 2024 年上半年的总亏损为 86 亿卢布（7600 万英镑）。这是由于租赁外国飞机积累的巨额债务，现在将按 25% 的所得税冲销。
国家福利基金设立资金回购租赁飞机。然而，只有三家主要航空公司能够做到这一点——Aeroflot、Ural Airlines 和 S7 Airlines。
据《莫斯科时报》报道，卡车运输公司也面临类似的命运，今年有近 30% 的公司面临破产风险。
在成本增加 11%、卢布贬值以及利率达到 21% 的贷款支付增加之后，货运公司现在处于亏损状态。
需求下降也迫使货运公司在 2024 年将关税比 2023 年削减 12%。
运输公司并不是唯一面临财务困境的公司，因为 800 家购物中心也因加税和贷款成本上升而面临破产。
这些航空公司在 2024 年上半年的总亏损为 86 亿卢布（7600 万英镑）。这是由于租赁外国飞机积累的巨额债务，现在将按 25% 的所得税冲销。
国家福利基金设立资金回购租赁飞机。然而，只有三家主要航空公司能够做到这一点——Aeroflot、Ural Airlines 和 S7 Airlines。
据《莫斯科时报》报道，卡车运输公司也面临类似的命运，今年有近 30% 的公司面临破产风险。
在成本增加 11%、卢布贬值以及利率达到 21% 的贷款支付增加之后，货运公司现在处于亏损状态。
需求下降也迫使货运公司在 2024 年将关税比 2023 年削减 12%。
运输公司并不是唯一面临财务困境的公司，因为 800 家购物中心也因加税和贷款成本上升而面临破产。
宏观经济分析和短期预测中心（CMASF）发布了一份报告，强调了许多俄罗斯公司在偿还债务方面面临的困难。
它警告说：“这些因素的结合给债务负担沉重的借款人带来了重大的再融资困难。在不久的将来，这可能会导致一波违约和交叉违约浪潮。
据俄罗斯联邦银行称，预计俄罗斯公司将在 2025 年偿还创纪录的 7.5 万亿卢布（660 亿英镑）债券。
