中国加大向欧洲出口汽车

中国从2021到2022 年的短短两年内向欧洲出口的汽车猛增，从第十位跃升至第二位，主要得利于价格便宜，质量过关的电动汽车，欧洲汽车工业贸易总体保持平衡。

中国从2021到2022 年的短短两年内向欧洲出口的汽车猛增，从第十位跃升至第二位，根据法国汽车顾问公司Inovev今天公布的欧洲2024年汽车进出口预测显示，尽管欧洲出口汽车总体有所下降，但欧洲汽车工业贸易总体平衡，不过从中国进口的汽车数量激增，特别是价格便宜，质量过关的电动汽车，就是欧洲是中国汽车制造商的最大出口市场。

在2023年的前7个月，中国出口到欧洲的电动汽车接近7万辆，几乎是2022年同期的三倍。

在2022 年欧盟国家加上英国和欧洲自由贸易联盟国家（冰岛、挪威、列支敦士登和瑞士）进口了 310 万辆轻型汽车。

根据汽车顾问公司 Inovev 的计算估计欧洲大陆销售的汽车中有 20% 是进口，目前土耳其是欧洲最大汽车供应国，中国排在第二，不过中国，韩国和日本组成的亚洲国家仍然是欧洲主要汽车供应国家，占进口汽车的44%。

尤其是在中国生产的欧洲品牌汽车的进口，如特斯拉 Model 3、某些沃尔沃汽车和宝马汽车等，中国加速向欧洲出口汽车，而且该趋势还在增加。

不过从中期来看，欧洲从中国进口汽车数量有可能下降，主要有两个因素，

其一，如法国等欧洲国家对某些进口的车型增收有限制性的关税。

其二，一些中国企业在欧洲建设生产汽车的工厂，如近期中国汽车生产厂家比亚迪宣布在匈牙利建厂。