随着潜水员寻找失踪工人，对巴尔的摩大桥倒塌的调查加快了速度

调查人员周三开始从货船上收集证据，该货船驶入巴尔的摩的弗朗西斯斯科特基桥并导致其倒塌，而在下面的水域中，潜水员通过扭曲的金属搜索六名建筑工人，他们跳入港口并担心死亡。

随着巴尔的摩地区突然失去一条主要交通连接，该交通连接是城市周围高速公路环线的一部分，调查速度加快。这场灾难还关闭了对该市航运业至关重要的港口。

NTSB主席Jennifer Homendy说，美国国家运输安全委员会的官员登上了这艘船，并计划从其电子设备和文书工作中恢复信息。

该机构还在审查海岸警卫队回收的航行数据记录器，并制定导致坠机的时间表，联邦和州官员表示这似乎是一起事故。

周二早些时候，这艘船的船员发出了五月天的电话，称他们在撞到桥的一根柱子前几分钟失去了动力和船的转向系统。

至少有八人下水。其中两人获救，但另外六人 - 正在填补桥上坑洼的施工人员的一部分 - 失踪并被推定死亡。

根据一名执法官员向美联社描述的国土安全部备忘录，这些碎片使搜索变得复杂。这名官员没有被授权讨论文件或调查的细节，并在不愿透露姓名的情况下与美联社进行了交谈。

马里兰州州长韦斯·摩尔（Wes Moore）表示，潜水员面临危险情况。

“他们在黑暗中，他们可以看到他们前方大约一英尺的地方。他们正试图在残缺的金属中导航，而且他们也处于一个现在被认为已经失去生命的地方，“他周三说。

据危地马拉、洪都拉斯和墨西哥的外交官称，失踪者中有来自这些国家的人。

一名来自洪都拉斯的38岁男子在近二十年前来到美国，他的兄弟形容他具有企业家精神和勤奋。去年秋天，他开始在对大桥进行维护的公司工作。

海事负责任能源中心（Maritime Center for Responsible Energy）的小迈克尔·伯恩斯（Michael Burns Jr.）上尉表示，将一艘船驶入或驶出机动空间有限的港口是“我们所做的最具技术挑战性和要求的事情之一”。

他说，“没有什么比在受限水域失去电力更可怕的了。当一艘船失去推进力和转向力时，“那么它就真的受风和水流的摆布了。

视频显示，这艘船以马里兰州州长所说的速度约为9英里/小时（15公里/小时）的速度向1.6英里（2.6公里）的桥梁移动。车流仍在跨度上行驶，一些车辆似乎只用了几秒钟就逃脱了。坠机导致跨度在几秒钟内断裂并掉入水中。

船上最后一刻的警告让警方有足够的时间阻止州际高速公路上的交通。一名警官侧身停在车道对面，并计划在另一名警官到达时开车到桥上提醒施工人员。但他没有得到机会，因为无能为力的船只撞上了桥。

人们的注意力也转向了集装箱船大理及其过去。

管理这艘船的Synergy Marine Group表示，撞击发生在一名或多名引航员的控制下，这些引航员是当地专家，帮助引导船只安全进出港口。

这艘从巴尔的摩开往斯里兰卡的船由Grace Ocean Private Ltd.拥有，丹麦航运巨头马士基表示已租用这艘船。

该船于2023年6月和9月通过了外国港口国的检查。新加坡港务局周三在一份声明中表示，在 2023 年 6 月的检查中，在船舶离开港口之前纠正了有故障的燃油压力监测表。

这艘船悬挂着新加坡国旗行驶，那里的官员表示，除了支持美国当局外，他们还将进行自己的调查。

每天运送30,000辆汽车的高速公路突然中断，以及重要航运港口的中断，不仅会影响成千上万的码头工人和通勤者，还会影响美国消费者，他们可能会感受到航运延误的影响。

“很多人没有意识到港口对一切都有多重要，”Cat Watson说，她每天乘坐这座桥上班，住得很近，以至于她被碰撞惊醒。“我们会在很长一段时间内感受到它。

巴尔的摩港是东海岸繁忙的入境点，用于德国、墨西哥、日本和英国制造的新车，以及煤炭和农业设备。

进出港口的船舶交通已无限期暂停。海事风险管理公司Windward Maritime表示，其数据显示，等待港口前往的船只大幅增加，其中一些停泊在巴尔的摩或附近的安纳波利斯附近。

交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）在白宫新闻发布会上表示，拜登政府专注于重新开放港口和重建桥梁，但他避免为这些努力设定时间表。他指出，原来的桥梁花了五年时间才完工。

另一个优先事项是处理运输问题，布蒂吉格计划周四与供应链官员会面。