华尔街日报：2023年俄罗斯空中事故数量增加一倍

2023年的俄罗斯，航空事故数量大幅增加。《华尔街日报》对此进行了报道，并引用了研究开放数据的研究公司的话说。该出版物将俄罗斯航空事故的很大一部分与 2022 年 2 月大规模入侵乌克兰后对航空业实施的制裁的影响联系起来。

《华尔街日报》援引德国研究公司 Jacdec 的数据称，2023 年，俄罗斯至少发生了 74 起与设计运载至少 19 名乘客的飞机有关的事故。而且，2022年此类事件仅发生36起，这一数据基本得到了研究公司Cirium的证实；根据其测算，在俄罗斯，2023年每10万个航班中，大约发生10起事件，而一年前只有1起。 5.

与此同时，去年俄罗斯大型客机事故也得以避免。从遇难人数来看，最大的灾难是私人飞机失事，瓦格纳私人军事委员会创始人叶夫根尼·普里戈任及其同伙在事故中丧生；这场灾难的原因尚未正式确定——调查基本上是机密的。

除了普里戈任飞机失事外，最引起共鸣的航空事件是乌拉尔航空公司一架客机迫降在新西伯利亚地区的田野，液压系统发生故障。紧急迫降期间无人死亡。

接受《华尔街日报》采访的专家表示，尽管在绝大多数情况下严重损害或生命损失是可以避免的，但持续存在的技术问题给乘客带来了巨大的风险，并增加了飞行员的压力。

制裁尤其包括禁止西方飞机制造公司为俄罗斯航空公司的飞机提供服务并为其提供零部件。此前有报道称，多家俄罗斯航空公司修改了技术规定，允许出现以前不允许飞行的问题的飞机飞行。与此同时，联邦航空运输局去年12月表示，俄罗斯航空运输领域“航空事故数量没有增加的趋势”。与此同时，年内，各家媒体多次报道有这样的趋势。特别是9月，新西伯利亚附近发生事故后，欧洲新报报道称，1月至8月，俄罗斯发生了120多起涉及民用飞机的空难，比平时多出2倍多。