特朗普关税引发进口商保税仓库使用激增

面对唐纳德·特朗普总统领导下的持续关税，美国企业可能会增加对政府监管的保税仓库的依赖。

这些储存设施由美国海关和边境保护局（U.S. Customs and Border Protection）代理管理，允许进口商延迟支付关税，从而有助于缓解将外国商品带入该国的不断上涨的成本。

换句话说，存放在保税仓库中的货物尚未正式进入该国。因此，进口税将推迟到产品离开仓储设施并投放到国内市场。

“把它想象成机场的一个区域，你已经拿到了行李箱，但还没有通过'申报/无申报'的线路，”Blank Rome 的国际贸易律师蒂姆·赫鲁比（Tim Hruby）解释说。

“货物可以从船舶、飞机等上卸下，并保存在保税仓库中，直到进口商准备好清关，”他说，并补充说进口商将产生仓储费。

美国海关和边境保护局在全国拥有 1,700 多个此类保税仓库，通常位于港口和机场附近。

“它们并不完全是无关税泡沫，”总部位于新加坡的经济研究公司欣里希基金会（Hinrich Foundation）的贸易政策负责人黛博拉·埃尔姆斯（Deborah Elms）说。

“货物离开仓库时征收关税，”她说，并补充说保税仓库延迟了立即支付进口关税的需要。

Elms 解释说，保税仓库可以让企业灵活地简化物流、延迟关税并更有效地管理现金流。

当货物存放在保税仓库中时，进口商可以监控关税税率和其他贸易政策。如果关税税率上升，托运人可以将他们的产品存放在这些受监管的仓库中。如果税率下降，进口商可以从仓库中放行他们的货物以进入美国商业。

例如，如果一家美国公司从德国进口玻璃，它可以将产品存放在美国入境口岸附近的保税仓库中，等待关税税率降低，或者在某些情况下，等待关税豁免，从而完全免除进口关税税率。公司可以在保税仓库中持有货物长达五年。

海关保税仓库可以储存各种各样的货物，包括进口商品、原材料、成品，甚至一些危险材料。

“当然，这是一场赌博，因为费率也可能增加，导致更高的关税支付，”Elms 解释说。

当被问及为什么大多数美国企业不利用保税仓库时，Elms 表示，联邦监管的存储成本很高。

“保税仓库也更昂贵，因为它们充当海关控制的环境，需要更多的监控，”她说，并补充说，在某些情况下，仓库“也更小，这意味着公司不能只是储存大量库存”。

本月到目前为止，特朗普已宣布计划对从墨西哥和欧盟所有 27 个国家进口的商品征收 30% 的关税。这些关税是在对从巴西进口的铜和产品征收 50% 的关税、对加拿大商品征收 35% 的关税以及对 20 多个国家征收其他关税之后征收的。

宣布的关税定于 8 月 1 日生效。

与此同时，根据财政部的数据，特朗普的关税今年迄今已产生超过 1000 亿美元的收入。

美国 6 月份收到了超过 270 亿美元的关税，这是今年迄今为止的最高数字。与去年 6 月相比，今年的数字增长了 301%。

特朗普政府吹捧不断增长的关税收入是成功的，但美国企业支付了更高的进口税。随着时间的推移，这种经济负担可能会通过更高的价格转嫁给消费者。