清理巴尔的摩的航道并不容易，至少需要数周时间

在一艘大型集装箱船撞上巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特·基大桥（Francis Scott Key Bridge）几天后，该结构撞上了狭窄的水道，清除航道中的碎片以便恢复海上交通是当务之急。

“它必须非常迅速地完成，”海军建筑师和工程师大卫·冯·施密特（David Von Schmidt）说。“区域经济，如果不是国民经济，也承受不起比这更长的时间。”

据追踪航运业的网站gCaptain的首席执行官约翰·康拉德（John Konrad）称，可能的第一步是确保周二清晨撞上大桥的近1000英尺集装箱船“达利”号不会造成更多破坏。

在移走这艘船之前，“他们会找一家打捞公司来保护这艘船，并确保危险材料......[不要从容器中泄漏]，不要着火，诸如此类的事情，“康拉德说。

他说，下一步是清除“纠结的桥梁碎片”。“然后，你得再次拖动底部，以确保你没有任何会导致问题的碎屑。

冯·施密特说，他认为重点将放在“完全清除中心跨度上，这样导航就不会受到限制，因为现在有了这些碎片，它的航行就受到了限制。

他说，这意味着要乘坐大型浮式起重机并派遣潜水员下潜。但他说，首先，调查船需要“绘制出底部的网格，以找到所有碎片的位置”，并制定清除计划。

这意味着要扫描底部，康拉德说。“目前，[美国陆军]工程兵团正在运行几艘声纳船，以获得一个大致的想法，”他说。“这需要时间。一旦他们这样做了，他们将不得不派潜水员进行焊接，切割割炬，切割部分，然后他们将不得不引入起重机驳船。

Von Schmidt说，清除碎片可以分阶段进行，以加快这一过程。“他们可能会根据船只的位移分阶段打开航道，”他说。因此，吃水较浅的船只将被允许在吃水较深的船只之前通过，因为吃水较深的船只可能会在底部卡住碎片。

这一切需要多长时间？“清除碎片并重新开放航道需要数周和数月的时间，”约翰霍普金斯大学土木与系统工程教授本杰明·谢弗（Benjamin Schafer）告诉成员电台WYPR。“如果是几周，我会感到震惊，但我认为不需要一年。

冯·施密特（Von Schmidt）对时间表更为乐观。“什么级别的流量？这还有待观察，“他说。“我认为交通很有可能在两周多的时间里发生变化。他说，也许“在那之后不久，它就会对交通开放。