机器人、无人机与物理人工智能:如何投资激光雷达的第二阶段

05/31/26 01:48 | 来源: barchart | 已有(0)点评| |

多年来,LiDAR(光探测与测距)投资故事围绕一个理念展开:自动驾驶车辆(AV)。资金通过特殊用途收购车辆(SPAC)和早期上市涌入该领域,所有这些都与长期以来的自动驾驶汽车承诺紧密相关。

但市场已经发生了变化——起初悄然发生,像往常一样,随后突然发生了变化。如今,LiDAR正发展成为机器人、无人机和物理人工智能系统的核心感知层,远远超越汽车领域,在公开交易市场创造更广泛、更紧迫的投资机会。

转折点:机器人技术超越汽车

激光雷达最重要的结构性变化是单位体积领导力的转变。

最新行业数据显示,机器人相关激光雷达出货量现已超过汽车ADAS的出货量,占总出货量的一半以上,且同比增长率达到三位数至四位数。

这从投资角度看很重要,因为汽车行业仍是一个长周期、设计赢驱动的收入来源,而机器人则代表了高量、更快的采用曲线。

对投资者来说,这一转变将激光雷达从未来选择权交易转变为与自动化、物流和人工智能在现实世界中部署相关的当前周期增长主题。

技术转变:成本压缩与性能的结合

第二个主要催化剂是技术。

早期的激光雷达系统价格昂贵、机械化且难以扩展。向固态架构和FMCW(频率调制连续波)技术的转变改变了这一局面,现已有系统具备:

·体积、重量和功率要求更小

·降低生产成本,支持大规模部署

·探测距离超过300

·集成速度追踪(4D 激光雷达功能)

这种演进对机器人和无人机至关重要,因为外形和效率的限制是不可妥协的。

引领这一趋势的上市公司包括专注于数字激光雷达、基于MEMS的扫描和软件定义传感的企业。这些领域差异化正逐渐从硬件转向数据处理和感知软件。

无人机经济:应用场景的扩展

激光雷达在无人机中的作用已远远超出了地图绘制,进入了主动基础设施和工业应用领域,该技术现已应用于多个关键领域。

·基础设施与能源扩展

配备激光雷达的无人机被用于电网开发,既支持地图绘制,也支持实体基础设施的部署。随着全球电力需求的增长,尤其是来自人工智能数据中心的电力需求,这一应用正成为有意义的增长驱动力。

·精准农业与林业

激光雷达实现了树冠穿透和地形建模,这是传统成像无法复制的,能够精确测量生物量、土壤状况和作物健康状况。

·工业检验与采矿

在危险或GPS无法接入的环境中,激光雷达实现了实时地图和导航,解锁了此前无人机无法进入的区域自动化。

投资指南:约翰的激光雷达观察名单

从投资者的角度来看,LiDAR生态系统可分为三大类:

#1.纯粹激光雷达制造商(高速增长,高波动性)

该类别的公司在汽车、机器人和无人机领域提供了最直接的激光雷达应用体验。

·合赛集团HSAI):垂直整合、成本导向的制造商,跨越汽车和工业市场

·RoboSense技术RBSTF):汽车ADAS与快速增长的机器人需求双重接触

·OusterOUST):数字激光雷达架构,工业影响力不断扩大

Innoviz TechnologiesINVZ):专注于汽车领域,拥有成熟的OEM合作伙伴关系

·Aeva TechnologiesAEVA):差异化FMCW/4D激光雷达平台

·微视觉MVIS):基于MEMS的系统,面向汽车和工业自主

·AEyeLIDR):具备自适应感测功能的软件定义激光雷达

这些股票为投资者提供了最直接的杠杆推动销量增长,但随着硬件日益商品化,面临价格压力和利润率压缩。

#2.工业与地理空间领导者(多元化,低贝塔)

在这一领域,企业从激光雷达(LiDAR)的应用中受益于基础设施、建筑和制图领域。

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·TrimbleTRMB):接触农业、建筑技术和地理空间数据生态系统

·Hexagon ABHXGBY):全球精密测量与制图领导者(通过徕卡地理系统)

对于投资者来说,这些公司提供了更稳定的收入结构,激光雷达集成到了更广泛的企业和基础设施解决方案中。

#3.半导体与一级推动器(镐与铲)

最后,这些公司提供驱动激光雷达生态系统的底层组件和系统。

·模拟器件ADI):对激光雷达性能至关重要的信号处理和传感组件

·ValeoFR.FP):汽车级激光雷达部署的先驱

·大陆股份公司(康特兰克)D.DX:传感器聚变与汽车电子集成

投资者会发现,这些品牌代表了间接风险,但利润率更高,无论最终哪个LiDAR架构或供应商占据主导地位,都将受益。

获取约翰的激光雷达监控名单

风险:增长伴随着摩擦

尽管需求趋势强劲,该行业仍面临诸多挑战。投资者应在继续前考虑这些风险。

·利润率压缩:竞争加剧导致硬件价格下跌

·供应链复杂性:光学元件和半导体在全球范围内依然分散

·关税与贸易动态:地缘政治因素影响成本结构和区域部署

·竞争激烈的环境:并非所有早期参赛者都能在整合中存活

结论:从可选性到基础设施

激光雷达不再只是对自动驾驶的赌注。它正成为机器与物理世界互动的基础技术。

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投资者需要记住的关键区别是:

·汽车激光雷达(Automotive LiDAR,当时)=长期可选

·机器人与无人机(现)=近期需求与规模化

对于投资者来说,机会在于识别LiDAR从组件向关键任务基础设施过渡的阶段,然后与那些最有能力配合这一转变的公司保持一致——一如既往地考虑你的个人风险承受能力、时间框架和投资目标。

脚注:私营市场背景

最后一点:机器人和无人机部署领域的几家有影响力的企业保持私有或不直接投资,包括波士顿动力、DJIFlyabilityInfravision。虽然它们是LiDAR需求的重要驱动力,但公众市场曝光最好通过上述供应商、零部件制造商和系统集成商来体现。

关键词: 激光、雷达、人工智能、无人机
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