本田因芯片短缺——Nexperia内部持续冲突带来的混乱——将暂时关闭中国和日本的工厂

本田宣布将于1月5日和6日暂停日本多个工厂的生产，运营减少至1月9日。虽然目前尚不清楚哪些工厂会受到影响，但有估计认为，这将影响公司主要为国内市场生产车辆的铃鹿和埼玉工厂。此外，中国三家工厂将于12月29日至1月2日关闭。据Digitimes报道，这家日本汽车制造商因缺乏从Nexperia采购的旧芯片供应，不得不缩减或停止运营。

虽然Nexperia没有生产台积电和三星那样的尖端半导体，但它仍然是全球最大的传统芯片制造商之一。虽然这些零件价格便宜，但它们仍然是每辆用于动力转向和自动挡等主要系统车辆中必不可少的部件。问题始于十月中旬，当时荷兰政府从中国母公司Wingtech手中没收了该产品，原因是担心荷兰分公司向其中国母公司非法转让技术。

此举引发持续争执，涉及北京，因阻止部分Nexperia产品出口，对全球汽车供应链产生负面影响。还透露华盛顿可能参与了收购，尤其是Wingtech自2024年起被列入其实体名单。随着时间推移，日本汽车行业表示，这场冲突可能导致中断，尤其是他们可能需要时间才能再次从Nexperia获得零部件或寻找新的芯片来源。据报道，大众和宝马在十月底已放宽生产，汽车公司仍在对十一月中旬的汽车芯片短缺发出警钟。

近年来，这一问题出现了一些积极进展，中国在中国国家主席习近平与美国总统唐纳德·特朗普会谈后，允许该公司恢复出口。荷兰政府还表示，只要中国分部的芯片发货恢复且财务问题得到解决，他们愿意放弃对Nexperia的控制。尽管如此，似乎仍有一些问题未解决，其影响仍在汽车行业的芯片供应链中显现。