匈牙利的石油挑战：管道关闭考验欧尔班的储量

俄罗斯巨头卢克石油公司已停止向匈牙利交付。由于制裁，乌克兰已经关闭了水龙头。欧尔班被切断了石油供应吗？不完全是。那么，关闭德鲁日巴管道水龙头对匈牙利人意味着什么？关键是他们有什么储备。

俄罗斯石油已停止通过乌克兰领土流向匈牙利。基辅正在切断维克多·欧尔班（Viktor Orban）与廉价“普京石油”的联系，从而加强对俄罗斯卢克石油公司的制裁。

正如《乌克兰真理报》提醒我们的那样，卢克石油公司自 2018 年以来一直受到乌克兰的制裁，尽管它们的性质有限。到目前为止，这些限制只涉及撤出资本、限制贸易以及禁止私有化或租赁国有财产。

然而，在 2024 年 6 月，乌克兰国家安全与国防委员会（NSDC）大幅扩大了它们，增加了通过其领土的过境禁令。因此，通过德鲁日巴（友谊）管道南部支线输送的俄罗斯石油无法输送到匈牙利。这些物资被排除在西方制裁之外，占向该国交付的所有物资的三分之二。

彭博社援引匈牙利外交部长彼得·西雅尔托的话说，俄罗斯石油供应中断是目前正在处理的“某些法律问题”。

没有俄罗斯石油的匈牙利

对于匈牙利人来说，停止通过乌克兰过境并不奇怪。基辅早些时候已经发出了这一步骤的信号，彼得·西雅尔托在联合国大会期间与俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫讨论了这个问题。当时，他强调，从匈牙利的角度来看，俄罗斯石油对该国的能源安全至关重要。

莫斯科和布达佩斯有许多共同利益。2023年，俄罗斯向匈牙利供应了360万吨石油和1300亿立方米天然气。去年，Transneft交付的俄罗斯石油量为540万吨。

卢克石油公司是匈牙利MOL公司最大的石油供应商。根据彭博社的数据，仅在 2024 年 1 月，布达佩斯就向俄罗斯供应商支付了 3.43 亿美元的石油费用。

匈牙利长期以来一直受益于通过管道进口俄罗斯石油的制裁豁免（这不适用于波兰和德国）。尽管没有采取多元化政策，但根据欧盟委员会的数据，匈牙利的 95 辛烷值 E10 汽油价格目前比欧盟平均水平低 10%（尽管仍比波兰贵 3%） - Lipiński 计算。

欧尔班有 80 天的储备

关闭每天供应 160,000 桶石油的德鲁日巴管道水龙头对匈牙利人意味着什么？

正如PIE专家提醒我们的那样，在这种情况下，石油储备对国家安全至关重要。欧盟成员国必须将石油储备维持在日均净进口量90天或国内日均消费量61天的水平，以较高者为准。

- 对于匈牙利来说，去年每天进口约136,000桶石油，这意味着将石油储备维持在1120万桶。根据由欧佩克和国际能源署等组织共同创建的JODI数据，匈牙利年底的储量超过1200万桶，这接近匈牙利炼油厂的80天运营时间，Kamil Lipiński解释说。

如果匈牙利社会不恐慌，匈牙利加油站的供应连续性就不会受到威胁 -专家评估。

他补充说，限制俄罗斯的交付可能会将匈牙利的燃料价格提高到欧盟平均水平并限制消费，这可能进一步有助于确保匈牙利的供应安全。

俄罗斯石油是一种选择，而不是必需品

从一开始，布达佩斯就强调，俄罗斯的资源是该国能源安全的基础，没有真正的可能性来限制它。与此同时，与布拉格和布拉迪斯拉发不同，布拉格和布拉迪斯拉发同样定义了自己的立场，它并没有特别努力建立替代方案，而是认为作为一个国家，它无法获得海上航线。 然而，捷克共和国和斯洛伐克也无法进入。

布鲁塞尔一再提醒布达佩斯，欧盟成员国应减少对俄罗斯能源的依赖。但维克多·欧尔班（Viktor Orban）政府继续在与莫斯科达成有利协议和欧洲承诺之间徘徊。

欧尔班没有减少对莫斯科的依赖，而是通过MOL等投资一条从塞尔维亚运输俄罗斯石油的管道来加深这种依赖。

匈牙利人真的别无选择吗？这不是真的，他们确实如此。正如卡米尔·利宾斯基（Kamil Lipiński）所指出的那样，即使在供应停止之前，匈牙利MOL集团的供应中约有40%是非俄罗斯石油。

- 匈牙利对俄罗斯石油的依赖部分是商业计算的结果，符合该国关于乌克兰和欧盟对俄罗斯侵略者的制裁的更广泛活动 - PIE分析师强调。

在未来几个月中，供应多样化将至关重要。匈牙利除了有可能通过乌克兰领土进口石油（每天16万桶）外，还有连接斯洛伐克（13.6万桶/日）和克罗地亚（22.8万桶/日）的管道。除了这些管道之外，还有可能通过铁路和公路进口 - 指出其他路线利宾斯基.

商船三井在阿塞拜疆投资

值得注意的是，匈牙利也可以从阿塞拜疆获得资源。去年年底，匈牙利政府新闻处在发给 money.pl 的一份声明中强调，正是为了能源独立，匈牙利在去年夏天与土耳其、阿塞拜疆和卡塔尔建立了能源合作。

“在布达佩斯，我们与这三个国家的总统和埃米尔举行了会谈，签署了协议，并开辟了新的机会。土耳其和中亚 - 土耳其世界 - 在向欧洲供应能源方面发挥着战略作用“ - 欧尔班总理办公室向我们传达。此外，阿塞拜疆的交付也开始了。

当时，它是关于天然气的，但在 2024 年 3 月，匈牙利政府还吹嘘 MOL 收购的阿塞拜疆油田的石油供应。 - 这次阿塞拜疆轻质石油交付的到来对我们来说是一个非凡的事件，因为它进一步展示了我们在获取石油方面的灵活性 - MOL 集团下游执行副总裁 Gabriel Szab 强调说。

从亚洲-奇拉格-古纳什利（ACG）油田开采的石油，其中MOL集团拥有9.57%的股份，通过土耳其的杰伊汉港到达匈牙利和斯洛伐克，到达克罗地亚的奥米萨利。然后，99,000吨石油被运往匈牙利唯一的炼油厂，位于布达佩斯附近的Duna，并通过亚德里亚管道运往布拉迪斯拉发。

2020 年，商船三井以 15.7 亿美元的价格从美国雪佛龙手中收购了 ACG 油田不到 10% 的股份和 BTC 管道（巴库-第比利斯-杰伊汉）的 8.9% 股份。它是该开采项目的第三大投资者，仅次于BP和SOCAR。该油田占商船三井集团总产量的15%，占匈牙利总储量的25%。

问题在于，通过德鲁日巴运输阿塞拜疆资源比俄罗斯石油更困难，因此更昂贵。此外，匈牙利人抱怨通过克罗地亚的管道，强调其低容量和高过境费。