俄罗斯在黑海的重要补给线被乌克兰无人机切断

乌克兰的海上无人机正在塑造黑海战争。这些被称为USV的机器人船已经击沉了数量可观的俄罗斯海军舰艇。但是，他们的存在正在产生更大的、可能更具战略意义的影响。俄罗斯不得不改变其供应线。正如入侵乌克兰所表明的那样，补给线是关键。

2月下旬，两艘俄罗斯政府船只做了一件非常不寻常的事情。运输船斯巴达四号和油轮亚兹号从叙利亚塔尔图斯的俄罗斯基地驶向黑海。这些船只通常用于运输军事资产。斯巴达-IV此前曾用于将S-300导弹系统从叙利亚运往俄罗斯，而亚兹号是西格号的姊妹舰，于2023年8月5日被乌克兰海上无人机击中。

但这一次，当船只接近连接地中海和黑海的博斯普鲁斯海峡时，他们突然掉头。这是乌克兰海上无人机正在产生战略影响的另一个有力指标。

乌克兰的海上无人机，恰如其分地称为无人水面舰艇（USV），已成为战争中的决定性象征。当他们击沉俄罗斯军舰时，他们会成为头条新闻，例如 3 月 4 日遭到袭击的谢尔盖·科托夫。但他们的先见之明对战争产生了更大但微妙的影响。俄罗斯海军受到威胁，必须采取相应的行动。

它不再像 2022 年入侵开始时那样控制黑海。它的黑海补给线依靠斯巴达四号等船只，不得不护送。现在，他们完全避开了这条路线，使补给线增加了数周的时间。

与威胁擦肩而过

一个新的细节揭示了更多的威胁。3月4日，在谢尔盖·科托夫（Sergey Kotov）在刻赤附近被击中前几个小时，俄罗斯船只“艾拉”号与四架无人机相遇。这些很可能是后来击沉军舰的那些。

根据网上分享的一份我们认为可信的船长报告，艾拉报告说在当地时间下午 2 点 15 分目击了 4 架海上无人机。该船位于黑海中部的43°10.1 N 033°55.7 E。它位于克里米亚塞瓦斯托波尔以南 100 英里（160 公里）处，位于刻赤海峡和土耳其博斯普鲁斯海峡之间。这艘船从俄罗斯经博斯普鲁斯海峡前往意大利。

“艾拉”号的船员报告说，海上无人机距离该船不到半英里（约1公里），并监视了其进展一段时间。艾拉很可能被识别并确定为不够重要，无法攻击。

值得注意的是，机组人员报告说，他们只有在距离船 2 海里（2.3 英里/3.7 公里）以内时才能看到无人机。他们的雷达只能将探测范围扩展到 3 海里（3.5 英里/5.5 公里）。这说明了无人机是多么难以被发现。

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这些无人机可能正在猎杀穿越黑海的高价值运输船。然后把军舰作为后备，因为俄罗斯船只现在正在避开这条路线。

另一个迹象是，大约在同一时间，当斯巴达四号和亚兹号掉头时，另外两艘与政府有联系的俄罗斯商船也做出了不同寻常的改变。玛丽亚夫人和波罗的海领导人在土耳其北部的一个港口停靠，而不是越过黑海。

俄罗斯的转变也可能反映出护航部队过度紧张。俄罗斯一直在将这些舰艇编入护航队，并增加两艘或更多军舰。其中一些军舰已经过时。护航努力在袭击发生时有效地阻止了袭击，但乌克兰最近在军舰方面的成功并不是一个好兆头。

对武器运输的影响

斯巴达四世号和亚兹号驶回叙利亚，现在正经波罗的海长途跋涉前往俄罗斯。另一位臭名昭著的武器跑者 Ursa Major 也加入了他们的行列。土耳其不太可能阻止他们进入船只。相反，是乌克兰的无人机威胁阻止了他们。

通过直布罗陀海峡环游欧洲，一直到波罗的海，将增加数周的航程。俄罗斯仍有可能收到这些有价值的货物，但它不能自由穿越黑海。我们并不认为俄罗斯船只将完全停止在黑海航行，但无人机的威胁似乎足以严重限制它们。