伊朗战争调解人推动新停火进程

调解者正努力推动美国和伊朗周一达成新的停火协议，担心双方可能陷入一种模式：将冲突控制在全面战争以下，但无限期扰乱地区经济，并冒着误判升级战斗的风险。

这些行动是在美国连续第九晚发动攻击之后进行的，伊朗对包括科威特和巴林在内的阿拉伯盟友进行了报复，霍尔木兹海峡的另一艘船只也被一枚弹丸击中引发火灾，导致船员弃船。

据船舶追踪器Kpler称，海峡的交通依然瘫痪，周五至周日平均每天有10艘船通过，大多数通过伊朗控制的航线。

加剧风险的是，也门伊朗支持的胡塞武装周一宣布封锁沙特航运，正与沙特对峙。沙特阿拉伯和航运安全部门正严肃对待这一威胁，因为这可能会切断该王国用来绕过霍尔木兹封锁线运油的红海航线。

调解人员表示，卡塔尔提出了为期10天的停火和解除霍尔木兹海峡航运限制的方案，以缓和紧张局势。他们表示，尚不清楚双方是否准备接受在六月中旬签署的初步和平协议本月早些时候破裂后再次停止战斗。

最近几天，伊朗还向伊朗提出了其他临时停火的建议，但伊朗伊斯兰革命卫队尚未作出回应，一些调解人员说。

美国国务卿马可·鲁比奥在离开菲律宾时表示，伊朗已通过中间人发出希望对话的信号。伊朗外交部发言人埃斯梅尔·巴盖伊表示，调解人员正积极防止局势进一步升级，并向伊朗递交了多项建议，伊朗外交官将努力寻找解决方案。

鉴于美国和伊朗在霍尔木兹海峡问题上的相互排斥的要求，外交官们处境艰难。伊朗辩称，一个月前与特朗普总统签署的谅解备忘录赋予其管理水道重新开放的权利。与此同时，美国一直在协助船只使用一条伊朗监管范围外、沿阿曼海岸的航道。

伯明翰大学海湾安全研究员乌默·卡里姆表示：“鉴于伊朗最高领袖持续缺席，以及伊朗坚持不以任何方式退出霍尔木兹海峡管理，调解几乎成为不可能完成的任务。”

伊朗于7月初开始攻击使用阿曼走廊的船只，引发了一系列你来我往的攻击，导致协议破裂，战斗暂停，海峡几乎关闭了航行。

据海事安全公司Vanguard称，Kavomaleas号是希腊航运巨头Dynacom油轮旗下的一艘油轮，周日晚在阿曼西北部遭到袭击。据另一家安布雷公司称，该船在靠近阿曼海岸、美国支持的航线附近被不明弹丸击中后起火。船员弃船后被拖船救起。

全球海事数据提供商Clarksons Research负责人史蒂夫·戈登表示，波斯湾的能源流持续减少。他说，过去一周平均每天有150万桶原油通过海峡，低于7月初的1000万桶和冲突前的1500万桶。

“如果你看攻击地图，地点分布得很乱。没有任何地方是安全的，“经纪公司Marsh全球海运与货运负责人Marcus Baker说。

保险价格上涨，走伊朗航线的船只通常收费较低，而选择阿曼航线的船只收费更高。

“这很讽刺，但这就是现实，”贝克说。

美国以打击和重新对伊朗港口实施封锁作出回应。

伊朗对约旦一处基地的袭击造成两名美军死亡，一人失踪，另有数人受伤，这是美军迄今为止最致命的一天之一。美国已攻击伊朗境内更广泛的目标，包括桥梁、铁路基础设施以及伊朗恰巴哈尔港的控制塔。

卡塔尔认为自己有筹码推动再次暂停战斗，因为伊朗陷入困境的经济无法承受战争或美国封锁带来的进一步损害。伊朗安全部队誓言将继续战斗。

美国正在向该地区调动F-16和F-35战机以增强其作战能力。保加利亚周一表示，美国已申请许可在该国部署多达八艘空中加油机，以支持美国在中东的行动。

伊朗首席谈判代表、议长穆罕默德·巴格尔·加利巴夫在社交媒体上表示，军事装备进入该地区表明美国并不认真想结束战争。