中国的液化天然气购买热潮威胁全球天然气市场稳定
中国重返液化天然气现货市场,为即将到来的冬季寻找货物,这可能会打破全球天然气市场脆弱的平衡,而欧洲已在11月1日截止日期之前实现其储气目标。
去年,由于新冠疫情相关的封锁导致中国天然气需求和液化天然气进口出现创纪录的下滑,今年迄今为止,中国的天然气消费量较2022年有所上升,但仍低于 2021 年的增幅。
近几个月来,中国签署了许多长期液化天然气供应协议,其中包括与最大出口国美国和卡塔尔。但中国也重返现货市场,对将于今年晚些时候和 2024 年交付的货物进行大规模招标。
来自中国和其他亚洲买家的激烈竞争可能会使欧洲在 2023/2024 年冬季的供应方面处于更加脆弱的地位,因为会推高价格并吸引更多的液化天然气货物到亚洲,超出欧盟买家的意愿。
据熟悉该计划的贸易消息人士本周 告诉路透社,中国国有能源巨头中石化最近通过其贸易子公司联合石化发出招标,寻求在2023年10月至2024年12月期间购买多达25批液化天然气货物。
中石化正在寻求购买1批10月份交付的液化天然气船货、5艘11月交付的液化天然气船货和7艘2023年12月交付的液化天然气船货的报价。据路透社消息人士透露,其余25批液化天然气货物将于2024年每月交付一艘。
中石化的贸易部门可能计划稍后转售全部或部分这些货物,而不是将其用于中国国内的天然气消费。彭博社指出,无论情况如何,这是自今年 2 月以来中国国有买家在现货市场上寻求液化天然气货物的最大招标。
去年,封锁和经济增长放缓导致中国天然气消费量自1990年以来首次出现年度下降,而中国的液化天然气进口量下降了20%,这主要是由于需求减少和液化天然气现货价格高企。
伍德麦肯兹亚太天然气和液化天然气研究总监黄妙如写道,由于电力和工业领域需求增加,今年中国天然气需求在 2023 年上半年同比增长5%在本月早些时候的一份说明中。
中国国内天然气产量不断增长,俄罗斯向中国的管道供应也在增加。但黄指出,2023 年上半年中国的液化天然气净进口量也有所增长,同比增长 6%。
展望未来,“中国将寻求对液化天然气定价施加更大影响,并在提高其天然气价值链灵活性的背景下,它可能越来越多地充当全球液化天然气供需平衡中的摇摆市场,”黄说。
中国的“摇摆市场”作用最早可能在今年冬天受到考验,特别是如果欧洲和/或亚洲的冬天比平常更冷的话。
雪佛龙中游副总裁科林·帕菲特 (Colin Parfitt)上周在新加坡举行的 Gastech 2023 会议上表示:“进入今年冬天,欧洲的库存相当高。”
然而,帕菲特警告说,如果冬天更冷,波动可能会很大。
据路透社报道,帕菲特表示:“我的观点是,我们还没有走出困境,而且在新的供应出现之前,我们可能需要几年的时间才能摆脱困境。”
尽管天然气库存水平较高,天然气消费和进口减少,但欧洲最大经济体德国仍未摆脱天然气短缺的困境,德国工业界和政府几个月来一直发出警告。
由于雪佛龙与工会之间就澳大利亚两个出口设施的工资和工作条件持续存在争议,全球液化天然气市场的供应状况可能会在供暖季节之前进一步恶化,这两个出口设施合计占全球液化天然气供应的5%。
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