中国的人形机器人正自行离开装配线

特斯拉早在2024年就推出了Cybercab概念车，但在美国各大城市中，成千上万辆Waymo车辆在尚未下线前就已大量涌入。随后，特斯拉将其位于加利福尼亚弗里蒙特的工厂——该工厂也生产Model 3和Model Y——改建为其类人机器人Optimus的工厂，而Optimus至今仍未出现——而中国汽车制造商Xpeng则拥有自己的类人机器人Iron即将下线。字面意思。

据新闻稿称，凭借这一小小的机器人进步，Xpeng已完成全球首个“先进通用类人机器人”的生产。制造系统本身也实现了80%的自主性，专注于稳定、快速的大规模生产，目标是扩大规模化和扩展。目前预计这些机器人将在2026年底实现批量生产，2027年发射并交付。在2024年特斯拉的“我们机器人”活动中，Optimus被揭示为由人类控制，但CEO埃隆·马斯克仍声称，价值2万美元到3万美元的机器人也将在2027年前交付。

什么是Xpeng的铁人机器人？

Xpeng的铁人形机器人设计得适合现实世界，CEO何晓鹏表示，他期望铁成为“日常生活的一部分”——改善人们的生活，同时成为他们的伴侣。铁被设计用于完成人们可能不愿意做的各种任务，包括工厂工作或早晨咖啡。为了完成这些任务，铁拥有三颗AI芯片，拥有丰富的计算能力，以及类似人类的灵巧和机动性。Xpeng声称Iron已经在协助自身制造流程，这意味着自2025年技术演示以来已经取得了长足进步（Iron现在看起来也不再那么“裸露”）

你在Xpeng官网的官方铁牌页面上找不到太多具体细节，这可能让投资者对这家汽车制造商充满信心。Xpeng的股价在2026年上半年下跌近50%。不仅仅是Xpeng和特斯拉在2027年前推出类人机器人——其他公司也在研发自己的产品（程度各有不同），而中国也在这一神秘的新技术前沿继续引领潮流。