中国向世贸组织发起针对美国补贴的争端，以保护其电动汽车产业

中国代表团周二表示，中国已在世界贸易组织对美国启动争端解决程序，以维护其在电动汽车行业的利益，并得到世贸组织证实。

中国表示，它正在对美国《通胀削减法案》下的“歧视性补贴”提出异议，称该法案导致中国和其他世贸组织国家的商品被排除在外。

这项范围广泛的法律提供了数十亿美元的税收抵免，以帮助消费者购买电动汽车和公司生产可再生能源，因为乔·拜登总统的目标是使强大的美国电力部门脱碳。

“在应对气候变化、减少碳排放和保护环境的幌子下，（这些补贴）实际上取决于从美国购买和使用商品，或从某些特定地区进口，”中国代表团说。

它表示，启动诉讼程序是为了“维护中国电动汽车行业的合法利益，并为全球市场维护公平的竞争环境”。

一位世贸组织官员证实，已收到中国就此事进行争端磋商的请求，但没有提供细节。

在北京，中国商务部发言人表示，敦促华盛顿“及时纠正歧视性产业政策，维护全球新能源汽车产业链和供应链的稳定”。

美国驻华盛顿贸易代表办公室没有立即回应置评请求。

世贸组织对贸易争端的裁决应该在裁决小组成立后需要六个月的时间，但往往需要更长的时间。

如果世贸组织作出有利于中国的裁决，华盛顿可以随时对该决定提出上诉，因为自2019年12月以来，世贸组织的最高上诉法官因美国反对法官任命而停止运作。

美国呼吁对上诉机构进行改革，它指责上诉机构过度扩张，谈判正在进行中，但面临许多障碍。