清理巴尔的摩的航道并不容易,至少需要数周时间
在一艘大型集装箱船撞上巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特·基大桥(Francis Scott Key Bridge)几天后,该结构撞上了狭窄的水道,清除航道中的碎片以便恢复海上交通是当务之急。
“它必须非常迅速地完成,”海军建筑师和工程师大卫·冯·施密特(David Von Schmidt)说。“区域经济,如果不是国民经济,也承受不起比这更长的时间。”
据追踪航运业的网站gCaptain的首席执行官约翰·康拉德(John Konrad)称,可能的第一步是确保周二清晨撞上大桥的近1000英尺集装箱船“达利”号不会造成更多破坏。
在移走这艘船之前,“他们会找一家打捞公司来保护这艘船,并确保危险材料......[不要从容器中泄漏],不要着火,诸如此类的事情,“康拉德说。
他说,下一步是清除“纠结的桥梁碎片”。“然后,你得再次拖动底部,以确保你没有任何会导致问题的碎屑。
冯·施密特说,他认为重点将放在“完全清除中心跨度上,这样导航就不会受到限制,因为现在有了这些碎片,它的航行就受到了限制。
他说,这意味着要乘坐大型浮式起重机并派遣潜水员下潜。但他说,首先,调查船需要“绘制出底部的网格,以找到所有碎片的位置”,并制定清除计划。
这意味着要扫描底部,康拉德说。“目前,[美国陆军]工程兵团正在运行几艘声纳船,以获得一个大致的想法,”他说。“这需要时间。一旦他们这样做了,他们将不得不派潜水员进行焊接,切割割炬,切割部分,然后他们将不得不引入起重机驳船。
Von Schmidt说,清除碎片可以分阶段进行,以加快这一过程。“他们可能会根据船只的位移分阶段打开航道,”他说。因此,吃水较浅的船只将被允许在吃水较深的船只之前通过,因为吃水较深的船只可能会在底部卡住碎片。
这一切需要多长时间?“清除碎片并重新开放航道需要数周和数月的时间,”约翰霍普金斯大学土木与系统工程教授本杰明·谢弗(Benjamin Schafer)告诉成员电台WYPR。“如果是几周,我会感到震惊,但我认为不需要一年。
冯·施密特(Von Schmidt)对时间表更为乐观。“什么级别的流量?这还有待观察,“他说。“我认为交通很有可能在两周多的时间里发生变化。他说,也许“在那之后不久,它就会对交通开放。
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