乌克兰的 AI 无人机袭击使俄罗斯损失了 70 亿美元和三分之一的轰炸机

乌克兰对俄罗斯的战略空军机队造成了沉重的打击——很少有国家能够执行这种精英级别的行动。这场被称为“特洛伊木马卡车”的袭击证明，乌克兰不是用蛮力击败俄罗斯，而是用大胆的战术和技术优势击败俄罗斯，即使在 5,000 公里的距离上也是如此。

2025 年 6 月 1 日，乌克兰和俄罗斯媒体开始报道称，四个装有战略轰炸机的俄罗斯空军基地遭到袭击。后来证实有五个机场成为目标。网上流传的视频显示，无人机快速连续撞击俄罗斯的 Tu-95 和 Tu-22M3 轰炸机。

最让观察者震惊的是距离：例如，贝拉亚空军基地距离乌克兰边境 4,500 多公里，远远超出了任何乌克兰武器的已知射程。实际上，没有任何乌克兰系统能达到这么远。这项由乌克兰安全局 （SBU） 精心策划的行动是一项深入俄罗斯领土的大胆且技术复杂的任务。我们花了 18 个月的时间来准备。

他们是怎么做到的呢？

蜘蛛网行动

乌克兰城市面临的最大威胁之一是俄罗斯的战略航空，它从遥远的地方发射导弹，远远超出了无人机甚至常规导弹的射程。

这就是为什么 SBU 开发了 Pavutyna 行动（“蜘蛛网”）——一个大胆的计划，从近距离出乎意料地打击这些资产。选择的武器：FPV 无人机，需要在靠近目标的地方发射才能有效。如此厚颜无耻的袭击完全出乎意料，常规防空系统毫无准备进行反击。

乌克兰使用人工智能来确保精确定位。在远程战略航空博物馆所在的波尔塔瓦市，无人机接受了人工智能训练，以最大限度地破坏飞机的方式识别和打击飞机。这些无人机不是随机行动的;他们“知道”他们的目标。

总共部署了 117 架无人机，每架无人机都由自己的作员控制。

乌克兰随后秘密将训练有素的无人机运送到俄罗斯，逐渐在车里雅宾斯克市组装它们。然而，乌克兰特工在俄罗斯领土上直接无人机发射是不可行的。这就是现在臭名昭著的“特洛伊木马卡车”发挥作用的地方。

定制的模拟“小屋”安装在平板拖车上，并将 FPV 无人机隐藏在屋顶下。卡车司机将这些钻机运送到空军基地附近预先选定的发射场。就位后，屋顶被远程打开，无人机向目标发射。之后，车载驾驶室自毁。

这次行动的几乎每个方面都是独一无二的：如何训练 AI 以发挥最大效果，无人机如何走私到俄罗斯，如何设计伪装的卡车避难所，以及所有袭击同时发生的事实。所有参与该行动的人员在执行行动之前就已从俄罗斯撤离，现在很安全。消息人士称，该行动的规模和物流复杂性需要 18 个月的准备。

回顾一下：停在俄罗斯机场附近的卡车部署了 FPV 无人机，这些无人机在 AI 的引导下识别并摧毁了特定飞机。所有这一切都是在近 5,000 公里外的基辅进行的，行动就是在那里协调的。

俄罗斯 34% 的战略巡航导弹航母被击中

这项行动的特别重要之处不仅在于其复杂性，还在于目标的选择：战略轰炸机——高价值、复杂且实际上不可替代的资产，包括能够携带核武器的平台。

SBU 表示，这次行动损坏或摧毁了俄罗斯 34% 的战略巡航导弹航母。这包括 Tu-95 和 Tu-22M3 轰炸机、A-50 空中预警机，可能还有几架运输机。虽然确切数字尚不清楚，但报告显示有 41 架飞机被击中，其中 10 架完全毁坏，无法修复。

俄罗斯已经开始推动一种宣传叙事，淡化损失，并声称袭击被击退。然而，SBU 估计损失的总成本为 70 亿美元。

其中许多损失是不可逆转的：最后一架 Tu-22M3 是在 1993 年制造的。俄罗斯没有这些飞机的替代品，也没有 Tu-95 或 Tu-160 的替代品。现有的现代化计划距离实施还有数年时间（如果有的话）。从本质上讲，乌克兰正在拆除俄罗斯仍然依赖的苏联航空遗产的残余。

技术里程碑

蜘蛛网行动的结果标志着一个转折点：乌克兰利用先进的技术和精确的执行，对俄罗斯空军最关键的资产进行了有针对性的打击。

与此同时，俄罗斯继续自己的策略——在一个周末发射了 905 架无人机和 90 枚弹道导弹和巡航导弹，绝大多数瞄准了平民城市。