2023年中国汽车出口将超日本 首登世界第一
中国出口产品之中一般含有大量补贴,如果因为补贴受到制裁,后续就比较难办,中美贸易战就是一个很好的例子。如果没有补贴而纯粹竞争出来的结果就厉害了。
28日获悉,2023年中国汽车出口量预计将超过日本,首次成为世界第一。日本汽车工业会当天公布的1至11月出口量为399万辆。据中国汽车工业协会统计,1至11月中国汽车出口量达441.2万辆。与上年同期相比增加约6成,全年出口量超过日本已成定局。
中国厂商在本国政府扶持下提高技术能力,实现了低价且高质量纯电动汽车(EV)的出口增长。面向俄罗斯的汽油车也迅速增长。这是受到俄乌冲突爆发后日美欧厂商相继撤离俄罗斯的影响。
根据日本汽车工业会等可比较的国别数据,日本自2016年以来首次失去榜首位置。2016年位居榜首的是德国。对于主要出口汽油车的日本来说,强化EV战略似乎是当务之急。
中国的出口量到2020年为止保持在100万辆左右,随后迅速增加,2021年达到201.5万辆,2022年跃升至311.1万辆。
EV等来自中国的“新能源汽车”出口量不仅在比利时、英国等欧洲,还在日企视为重要市场的东南亚增长。贡献主要来自中国EV巨头比亚迪和美国特斯拉在中国生产的车辆等。
中国出口的急剧增长也引起部分警惕。欧盟今年10月开始调查中国的EV补贴。如果认定中国制造的EV通过补贴提高了出口竞争力,使欧盟汽车业处于不利地位,则有可能征收惩罚性关税
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