特斯拉财报和销量预测居高点，公司预计“顺风”推动汽车业务

特斯拉（TSLA）周三公布的第一季度财报超出预期，华尔街关注其机器人出租车推广缓慢和资本支出，预计由于公司在人工智能领域的业务，这些支出将大幅增长。

根据彭博市场共识，特斯拉的营收为223.9亿美元，对比220.8亿美元，同比下降9%。特斯拉调整后的每股收益为0.41美元，对比0.35美元。特斯拉的毛利率也达到21.7%，而预计为17.7%。

特斯拉股价盘后交易上涨了4%。

公司在第一季度发布声明中表示：“我们已开始提升更多AI计算，新建电池及电池材料工厂，并为Megapack 3、Cybercab和特斯拉半挂车的生产线做进一步准备。”

特斯拉增长的关键在于其机器人出租车服务的推出。周末，公司表示已将Robotaxi服务扩展至达拉斯和休斯顿部分地区。特斯拉表示，Cybercab、特斯拉半导米及其超大型电池生产均按计划进行。

特斯拉表示，第一季度机器人出租车里程几乎按环比翻倍，公司指出Cybercab最终将取代用于运营的Model Y型SUV。

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在此次扩张之前，特斯拉仅在奥斯汀提供机器人出租车服务，在旧金山湾区提供网约车服务。

特斯拉还透露，其在达拉斯和休斯顿的服务是“无监督”的，意味着没有安全驾驶员在场，该服务在奥斯汀的推广有限。

特斯拉的重大限制是，公司不会透露各地理车队中目前有多少辆机器人出租车，或者有多少是无人监管的。

除了新电池、Cybercab生产、Optimus机器人和AI计算的支出外，资本支出中很大一部分将与其芯片制造业务相关，这是首席执行官埃隆·马斯克的重点任务。

特斯拉预计今年资本支出将超过200亿美元，较去年的85亿美元大幅增长。这意味着特斯拉的自由现金流（FCF）预计也将降至负值区间，尽管第一季度仍为正值，达到14亿美元。

上周，特斯拉股价因芯片领域的乐观情绪而大幅上涨，首席执行官埃隆·马斯克周三凌晨表示，特斯拉正在“逐步退出”，即已完成其即将推出的AI5芯片设计流程的最后阶段，该芯片将应用于未来的电动汽车、大型训练集群以及擎天柱。

像AI5这样的芯片将在特斯拉即将建成的Terafab工厂生产，尽管分析师警告称，打造自有“晶圆厂”极具雄心，且很可能是巨大的工程和财务挑战。

据报道，马斯克还要求团队加快生产。尽管外界呼吁“光速”运动，特斯拉消息人士告诉彭博社，该厂将在2029年开始生产硅，随后逐步扩大规模。

还有核心汽车业务，据报道可能会迎来一款更便宜的车型加入特斯拉老旧的产品线。

本月初，特斯拉报告全球第一季度交付车为358,023辆，高于预期的364,645辆，同比增长6.3%。然而，由于更换为新款Model Y，公司去年的总销售额有所下降，导致去年第一季度业绩异常偏低。