特斯拉新车挂牌数8月在欧洲部分国家继续雪崩 难挡双重压力

电动车大厂特斯拉(Tesla)8月在欧洲一些国家的销售状况延续今年来持续溃败的情势,因为除了面临中国同业比亚迪的激烈竞争,部分消费者也不因不满首席执行官马斯克而抵制该品牌。不过在挪威、西班牙、葡萄牙的销售则迎来成长。
特斯拉自2020年的Model Y之后,一直都还没有推出针对大众市场的新车款。然而中国新的竞争同业以及传统的车厂,都不断推陈出新。
根据周一(1日)发布的数据,今年8月与去年同期相比,特斯拉在法国的新车挂牌数大减47.3%;然而法国8月整体汽车销售成长近2.2%。在瑞典,特斯拉新车挂牌数更是狂跌84%,相较下,瑞典8月整体汽车销售成长6%、其中车动车销售持平。在丹麦,特斯拉销量年比减少42%,在荷兰减50%,在意大利减4.4%。
特斯拉在挪威市场的表现,则是与逆势向上,8月挂牌收年增21.3%。特斯拉在挪威扎根很深,而挪威几乎所有的新车销售都是电动车。不过这两位数的成长率,跟比亚迪的218%相比,大为逊色。
在西班牙和葡萄牙也是特斯拉新车挂牌成长的市场。8月葡萄牙挂牌数成长28.7%。由于西班牙提供电动车购车最多7,000欧元(8,200美元)补助,特斯拉8月在西班牙挂牌数激增161%,由去年的549辆冲到1,435辆。可是比亚迪表现更亮眼,挂牌数成长400%至1,827辆。
特斯拉除了面临的竞争问题,也得应付马斯克的政治活动带来影响。他先是倾力帮助川普竞选美国总统,也高调支持欧洲极右派政党,激起部分消费者严重抵制。电动车顾问网站Electrifying.com首席执行官巴克雷说,马斯克对特斯拉品牌的影响,愈来愈两极化。
(作者观点,仅供参考,不做投资依据)
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