乌克兰面临的俄罗斯喷气动力无人机数量是去年的8倍

据乌克兰国防媒体Militarnyi报道，俄罗斯在2026年大幅加快对乌克兰使用喷气动力攻击无人机，自1月以来其部队已发射了1400枚此类武器，而2025年全年仅记录了180枚，该数据来自乌克兰国家武器与军事装备测试与认证研究所首席研究员亚历山大·扎鲁巴上校的简报。

近八倍的增长标志着俄罗斯无人机行动结构的根本转变，从较慢的螺旋桨武器转向更快的喷气动力变种，这些变体对乌克兰防空系统造成了前所未有的压力，而早期的沙赫德-136型号则未能做到这一点。

推动这一增长的无人机属于德国系列，这是俄罗斯对伊朗本土设计进行品牌重塑、部分国内生产的版本。目前有三种变体在使用中：Geran-3、Geran-4和Geran-5。格兰-3是俄罗斯喷气动力的沙赫德-238型衍生型，是俄罗斯自2022年以来大规模夜间打击中使用的螺旋桨驱动沙赫德-136的更快继任者。正如《国防博客》2025年8月报道，格兰-3首次大规模投入作战，是2025年7月底的导弹与无人机联合攻击中，乌克兰空军发言人尤里·伊赫纳特当时指出，该无人机“根据飞行参数在雷达上看起来像巡航导弹”，并且“其速度可超过500公里每小时，这意味着我们目前使用的系统并非所有都能拦截此类目标。”扎鲁巴上校的简报数据证实，2025年夏季作为新威胁类别的设定已成为2026年战役的主导特征。

根据乌克兰评估，Geran-3最高时速可达约370公里/小时（230英里/小时），据报道续航里程可达1000公里（621英里）。这些数字在作战上很重要，因为它们打破了乌克兰机动火力组——这些卡车上的防空部队，已成为拦截较慢的沙赫德型最有效工具之一——必须侦测并交战来袭目标的时间窗口。无人机以喷气速度穿越地形的速度足够快，使地勤人员无法获得雷达预警、重新定位发射器、光学锁定目标并发射所需的时间。Geran-3正是为了利用这一差距而建造的。

据报道，Geran-4最高时速可达500公里（311英里），乌克兰报道称其航程约为450公里（280英里），载重50公斤（110磅），使其航程较短但速度更快，武装更强。Geran-5是一款独立的大型喷气动力设计，乌克兰方面描述其更接近伊朗卡拉尔型无人机或小型导弹无人机，机身长6.5米（21.3英尺），搭载TeleFly TF-Tj2000a涡喷发动机。正如《国防博客》2026年5月报道，乌克兰国防情报局评估格兰-5的设计与伊朗的卡拉尔打击无人机有显著相似之处，这与自全面入侵初期以来俄伊防务合作的更广泛模式一致。据《国防博客》2026年4月报道，乌克兰情报部门还确认，Geran-3和Geran-5两种变型均使用了中国制造的TeleFly喷气发动机，显示出俄罗斯喷气无人机项目中第三国组件的深度嵌入。

速度提升使无人机更难被拦截，也改变了俄罗斯在战术上的使用方式。根据扎鲁巴上校的简报，更高的射速使俄军能够更快地渗透乌克兰机动火力小组部署的区域，缩短这些部队在被发现后转移或建立有效射击方案的时间。对于一些专门为猎杀来袭沙赫德而设计的乌克兰拦截无人机系统来说，喷气式变体已超过拦截的可靠速度阈值，形成了现有拦截无人机项目未能应对的威胁类别。

乌克兰武装部队总司令奥列克桑德尔·西尔斯基将军公开表示，俄罗斯计划将喷气动力无人机在整体攻击组合中的比例提高到50%，据军队此前报道。如果2026年的发射速度保持当前速度，这一比例将不是通过有意的项目决策实现，而是通过巨大的产量实现，俄罗斯在鞑靼斯坦阿拉布加经济特区的制造基础设施将扩大Geran系列型号的产量，同时继续生产较慢的Geran-2螺旋桨型号。西尔斯基将军指出，已召开了一次针对敌方打击无人机的工作会议，讨论了提升乌克兰防空效能和现代化国内拦截机的提案，尽管未公开宣布具体的新系统或项目。

俄罗斯喷气式无人机项目的发展轨迹显示出一种有计划的技术升级战略，利用伊朗的设计基础、中国发动机零部件和俄罗斯国内制造，逐步制造出超越防御力量的武器。每一代乌克兰的反制措施都促使俄罗斯做出调整：当机动火力组对慢速螺旋桨的沙赫德战机有效时，喷气式战机出现以甩开它们;当拦截无人机开始捕捉格兰-3时，俄罗斯加入了格兰-4的更高速度和格兰-5的独立设计理念，源自伊朗巡航导弹的血统。2026年初记录的1400次喷气式无人机发射不仅仅是产量统计。它们是威胁增长速度超过防御系统的速度。