油价今夏看跌 每加仑估3.4至3.8元 旅游成本有望降低

美国汽车协会(AAA)数据显示，全美普通汽车平均价格16日降至每加仑3.58元，远低于一年前因俄乌战争造成能源市场混乱、全球通货膨胀时的历史高点5元；GasBuddy汽油分析负责人哈安(Patrick De Haan)预估，今夏油价将在每加仑3.4至3.8元间徘徊。

受到经济衰退隐忧、中国经济再次停滞、俄罗斯原油源源不绝流入市场所影响，全球原油价格从去年夏天每桶120 余元降至约75元。

石油需求疲软以及消费者自疫情以来对加油望之却步都抑制汽油价格。但根据美国能源资讯署(U.S. Energy Information Administration)，油价与前几年相较仍偏高，5月平均油价3.66元，创九年当月新高。

美国人仍乐见近来油价跌势，家庭预算略可松一口气。

柴油价格一年来也约下跌1.88元、跌至每加仑3.9元，电费也将因天然气价格一年来骤跌77%而应声下跌，根据劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)，5月为止的12个月能源指数下跌11.7%。

尽管沙特阿拉伯稍早宣称将依石油输出国组织(OPEC)协议每天减产石油100万桶，分析师认为短期内不会因此推升油价，高盛证券(Goldman Sachs Group)本周将年终布兰特原油价格下调至每桶86元。

低油价驱使人们外出驾车，6月9日当周全美购油量约920万桶，较去年同期增加10万桶。整体用油量仍低于疫情前，分析师认为，联准会升息、消费者节俭、居家远距工作蔚为风潮导致外出需求减少都是重要因素。

艾克森美孚(Exxon Mobil)、瓦莱罗能源(Valero Energy)、马拉松石油(Marathon Petroleum)、希戈石油(Citgo Petroleum)纷纷提高炼油厂产能准备迎接夏季旅游旺季需求。

炼油厂满载令分析师格外关注6月1日到11月30日飓风季动向，万一风灾导致工厂停工恐造成供应减少，油价可能再反转上涨。