Starlink 的收入和用户数远远低于预测

缺少标记

尽管其市场相对较小，但凭借其令人印象深刻的卫星群，星链已成为家喻户晓的名字。然而，据《华尔街日报》报道，这并没有阻止该公司的数据远远低于内部预测。

埃隆·马斯克 (Elon Musk) 旗下 SpaceX 旗下的 Starlink 报告称，2022 年的收入为 14 亿美元。这本身就很不错，但与该公司目前预期的收入相去甚远。

根据《华尔街日报》获得的 2015 年演示文稿，SpaceX 预计 Starlink 将在 2022 年产生近 120 亿美元的收入和 70 亿美元的利润。到 2025 年，它希望结清 300 亿美元——现在看来这是可笑的。

同样，其用户群的实际规模与其早期预测相比也相形见绌。2015 年，Starlink 计划到去年底将拥有 2000 万卫星互联网服务用户，但实际上仅达到 100 万。

这些巨大的差异是否只是马斯克标志性的过于雄心勃勃的时间表的症状，而不是实际表现那么糟糕，还有待争论，但显然该公司目前还远未达到其希望的水平。

昂贵的维护费用

目前，该部门的具体盈利能力仍不清楚，在获得的文件中也没有披露。据《华尔街日报》报道，从好的方面来看，Starlink 报告 2022 年前三个月实现边际利润。尽管如此，在全年整体亏损的情况下，这还是一个小小的胜利。

文件显示，利润仍然难以捉摸的一个重要原因是 SpaceX 在维护方面进行了大量变革，当年的资本支出达 32 亿美元。

这些支出，加上日常运营成本，肯定会对任何人的钱包造成巨大打击，更不用说对于一家预期客户数量短缺超过 1800 万的公司而言。

最近的负面报道也肯定不会给未来带来任何好处，马斯克上周承认，他操纵星链来破坏乌克兰对克里米亚俄罗斯海军舰队的军事攻击。

比赛之王

至少，Starlink去年的收入仍然健康攀升，比前年增加了2.22亿美元，并且最近宣布不再在卫星天线生产上亏损。

此外，这家由马斯克领导的企业可以有把握地说，它远远领先于亚马逊等竞争对手，后者仍在争先恐后地部署自己的近地轨道卫星。

这就是 SpaceX享有相当大优势的地方：作为世界上最重要的发射提供商，它拥有大量火箭，可以根据需要随时发射自己的卫星，而无需依赖第三方。

不过，即便是这一优势也有一个警告：在两年前的一封泄露的电子邮件中，马斯克警告说，如果 SpaceX 无法将 Starship 作为未来星链卫星的下一代运载火箭升空，那么整个 SpaceX 都可能陷入困境。破产的危险。