美国宇航局在俄罗斯重返月球期间测试主要火星任务
美国宇航局工程师一直在进行测试,作为设计新着陆器的一部分,该着陆器可以将第一批火星材料样本带回地球进行详细研究。
周四,航天局在 YouTube 上发布了一段视频,显示计划中的样本回收着陆器的腿和脚垫原型正在南加州喷气推进实验室 (JPL) 进行测试。该着陆器是NASA和欧洲航天局联合火星样本返回任务的一部分,预计将于 2027 年发射。
该任务的目的是将美国宇航局毅力号火星车在杰泽罗陨石坑着陆点收集的样本运送到地球。预计回报将于 2033 年抵达我们的星球。
美国国家航空航天局 (NASA) 发布了关于样本回收着陆器概念测试的最新消息,同时俄罗斯启动了近 50 年来的首次月球任务。
据美联社报道,周五,一枚载有月球登陆器的火箭从俄罗斯远东地区的东方航天港发射升空。Luna 25 着陆器预计将于 8 月 23 日抵达我们的天然卫星。俄罗斯最后一次月球任务 Luna 24 是在 1976 年进行的,当时该国还是苏联的一部分。
火星样本返回任务
自从 NASA 的毅力号火星车登陆这颗红色星球以来,它一直在探索 28 英里宽的 Jezero 陨石坑,收集和储存物质样本。
科学家认为,这个由陨石撞击形成的陨石坑曾经是一个古老湖泊的所在地,大约距今 3 至 40 亿年前。人们认为这个湖盆的条件可能有利于生命的存在。
首次将这些岩石和土壤样本带回地球的计划涉及多个步骤。首先,样本回收着陆器将在 Jezero 内或附近着陆,携带一枚小型火箭,将毅力号火星车收集的样本装载到上面。
然后,火箭将从火星表面发射——这是有史以来的第一次——另一艘航天器将在这颗红色行星的轨道上捕获它。然后这艘航天器将把样本带回地球。
“这些首次收集和返回的样本可以回答一个关键问题:火星上曾经存在过生命吗?” 美国宇航局网站上有关于这次任务的描述。“只有将样本带到地球,我们才能通过使用最先进、最先进的实验室来真正回答这个问题,而子孙后代可以使用尚未发明的技术来研究它们。”
样本回收着陆器概念设计中的一个挑战是,该飞船将成为有史以来登陆火星的最大、最重的航天器。
除了火箭之外,着陆器还将配备一个 8 英尺长的机械臂,用于将样品管装载到弹丸上。它还将携带两架迷你直升机,作为检索试管样本的备份。因此,着陆器的重量可能高达约 5,000 磅。
负责着陆器开发的喷气推进实验室工程师摩根·蒙塔尔沃 (Morgan Montalvo) 在周四的一份声明中表示:“这个着陆器与我们开始时的设计之间已经存在着天壤之别。”
着陆器的设计概念采用了下一代降落伞和 12 个火箭发动机,可在着陆器下降时减慢着陆器的速度。然而,它还需要能够吸收冲击力的坚固的腿。在喷气推进实验室周四的视频中可以看到原型腿和脚垫的这些测试。
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