2022 年俄罗斯的汽车产量下降了 60%，降至 62 万辆的历史低点。2 月 27 日，工业部副部长阿尔伯特·卡里莫夫在联邦委员会的议会听证会上提供了统计数据。
在此之前，全年最糟糕的成绩是在金融危机和需求急剧下降的背景下，2009年汽车产量为72.9万辆。根据 Rosstat 的统计数据，在其他年份，从未生产过不到 100 万辆汽车。
在全面入侵乌克兰开始后，俄罗斯的生产因最大的国际关注而停止。一些人直接将此与战争联系起来，另一些人则提到了战争背景下出现的后勤问题。欧美日厂商大多已宣布退出市场。
特别是组装德国宝马汽车的 Avtotor 工厂、位于圣彼得堡的现代和丰田工厂以及两家大众汽车工厂的生产都停止了。雷诺的莫斯科工厂和该制造商在该国最大的汽车制造商 AvtoVAZ 的控股权以两卢布的价格转让给国家。此外，许多大型汽车零部件工厂被关闭。
因此，政府不得不允许生产按照 1990 年代标准生产的“简化”车型。在西方和日本制造商离开的背景下，数十家中国制造商正在进入市场，伊朗和越南的汽车制造商已宣布计划开始销售。
