丰田在全球转向电动汽车的“未来准备”排名中下滑
感觉电动汽车的大户是美国和中国,汽车大国日本与德国似乎有些滞后,搞的不好这两个国家会被新的汽车王国取代。
瑞士一家商学院周二表示,在汽车制造商应对未来商业风险的能力排名中,丰田汽车公司从去年的第二位跌至第十位,这突显出丰田向电动汽车的转变速度低于其美国和中国竞争对手。
根据国际管理发展研究所的数据,衡量汽车制造商“未来准备情况”的年度排名是根据创新、业务多样性和财务健康等因素得出的。
丰田倒闭之际,越来越多的国家正在收紧对汽油动力汽车的监管。随着对电动汽车作为减少碳足迹的可行选择的需求上升,采购电池和芯片的竞争也愈演愈烈。
IMD 表示,美国电动汽车巨头特斯拉公司位居榜首,与去年持平,抵御了来自中国竞争对手的压力并继续增加收入。
中国汽车制造商比亚迪公司从第五位升至第二位,取代了丰田。IMD 表示,其内部生产电池和芯片的能力“使其完全自给自足”。
其他中国汽车制造商的排名也出现大幅上升,小鹏汽车从第十二位上升到第六位,理想汽车从第十四位上升到第七位。德国大众汽车公司位居第三。
丰田是世界上第一款量产混合动力汽车普锐斯的开发商,最近几个月在新总裁佐藤浩司的领导下加强了其全电动汽车业务,目标是在 2026 年推出下一代电动汽车。
但它也表示将坚持其继续提供多种产品的战略,包括混合动力汽车和燃料电池汽车,并解释说不同的市场需要不同类型的汽车以更好地减少碳排放。
“从根本上说,即使在 2023 年,丰田的绝对实力也非常强大,”IMD 未来准备中心主任 Howard Yu 在接受在线采访时表示。
“我担心的是转型。(问题是)丰田能否在竞争之前扩展这些新功能,”他说,指的是这家日本汽车制造商普及燃料电池汽车和开发自动驾驶汽车的尝试。
在其他日本汽车制造商中,本田汽车公司排在第 14 位,日产汽车公司排在第 20 位,铃木汽车公司排在第 21 位。
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