上月冲10.9万辆 中国新能源车出口成外贸亮点

www.witata.com | 11/11/2022 03:27 | 来源: 世界新闻网 | 已有(0)点评| |


中国汽车工业协会(简称中汽协)10日公布数据显示,10月中国汽车出口达到33.7万辆,年增46%,创下单月历史新高。其中,新能源汽车出口10.9万辆,年增81.2%,亦创下新高纪录。数据显示,新能源汽车出口已是大陆汽车工业外贸的新亮点。

中国今年1-10月汽车企业出口已达245.6万辆,年增54.1%,其中,新能源汽车出口49.9万辆,年增96.7%。

1-10月整车出口前十企业中,与上年同期相比,各企业均呈不同程度增长。其中吉利出口增速最为显著,出口量达到16万辆,年增长86%。实际上,早在今年前8月,中国汽车出口量就超越德国,仅次于日本,成为全球第二大汽车出口国。

从中国整体车市来看,中汽协披露的具体数据显示,10月中国汽车产销分别达到259.9万辆和250.5万辆,月减2.7%和4%,年增11.1%和6.9%。110月中国汽车产销分别达到2224.2万辆和2,197.5万辆,年增7.9%和4.6%,增速较19月分别扩大0.50.3个百分点。

10月中国新能源汽车保持高速增长,月度产销再创新高,分别达到76.2万辆和71.4万辆,年增87.6%和81.7%,市场占有率达到28.5%。1-10月中国新能源汽车产销分别达到548.5万辆和528万辆,均年增1.1倍,市占率达到24%。

若单独从乘用车来看,10月乘用车销量223.1万辆,虽然较去年同期成长10.7%,但却较9月衰退4.3%,这也是自2013年以来,首次出现「金九银十」月度衰退景况。对此,中国乘用车市场信息联席会(简称乘联会)指出,10月新能源车与传统燃油车都受到防疫措施影响,闭店情况较多。各地防疫管控力度大,影响店头集客,改变年末旺销规律,「金九银十」相对平淡。

不过,从整体来看,中国自主品牌乘用车依旧保持销量增长,在中国国内零售市占超过50%达到51.5%,较去年同期增长6个百分点。乘联会指出,自主品牌在新能源市场和出口市场明显增量,头部传统汽车制造商转型升级表现优异,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等传统汽车品牌市占都有明显提升。

据乘联会10月厂商批发销量排行榜,比亚迪、吉利和长安位居前三,分达21.8万辆、15.2万辆、14.6万辆,市占率分达9.9%、6.9%及6.7%,超越长期「霸榜」的南北大众(上汽大众、一汽大众),其中比亚迪今年已连续第4个月名列榜首。


关键词: 中国、出口、汽车、疫情
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